Spa-Francorchamps recebe 47 carros e sete brasileiros na quarta etapa da ELMS

A European Le Mans Series chega à quarta etapa da temporada 2026 com uma das maiores grades do campeonato. As 4 Horas de Spa-Francorchamps terão 47 carros, 140 pilotos e representantes de 30 nacionalidades.

A corrida será realizada entre sexta-feira, 21 de agosto, e domingo, 23 de agosto. A etapa também marca os dez anos da prova no calendário da categoria, que realizou a primeira edição em setembro de 2016.

O grid reúne quatro classes e terá 11 carros na LMP2, 12 na LMP2 Pro/Am, 10 na LMP3 e 14 na LMGT3. Entre os participantes estão pilotos experientes e nomes que chegam à Bélgica após resultados importantes nas primeiras etapas.

LMP2 chega à Bélgica com disputa pela liderança

A principal classe de protótipos terá 11 carros em Spa-Francorchamps. As formações permanecem inalteradas em relação à etapa anterior, disputada em Imola.

A liderança do campeonato pertence ao Oreca #22 da United Autosports. Ben Hanley, Grégoire Saucy e Griffin Peebles somam 58 pontos após três etapas.

A Forestier Racing by Panis aparece logo atrás, com Esteban Masson, Louis Rousset e Oliver Gray. O trio acumula 52 pontos e chega à Bélgica apenas seis pontos atrás dos líderes.

A equipe venceu duas das três primeiras provas da temporada. Portanto, a disputa pela ponta da LMP2 segue aberta na segunda metade do campeonato.

A Inter Europol Competition também mantém suas formações. Jakub Smiechowski, Tom Dillmann e Nicholas Yelloly estarão no Oreca #43, enquanto Bijoy Garg e Reshad De Gerus dividirão o #34.

Jamie Chadwick, Valerio Rinicella e Laurents Hörr seguem juntos no Oreca #18 da IDEC Sport. O trio terminou as três primeiras etapas na quarta posição e busca avançar no resultado em Spa.

A Algarve Pro Racing chega após conquistar seu primeiro pódio da temporada em Imola. Matthias Kaiser, Tristan Vautier e Jake Hughes terminaram aquela etapa na terceira posição com o Oreca #25.

O grid da LMP2 ainda conta com Vector Sport, Nielsen Racing, CLX Motorsport, Proton Competition e uma segunda inscrição da IDEC Sport.

Julien Andlauer reforça DKR Engineering na Pro/Am

A LMP2 Pro/Am terá 12 carros e contará com Julien Andlauer no Oreca #3 da DKR Engineering. O francês dividirá o protótipo com Jean Glorieux e Marlon Hernandez.

Glorieux será um dos quatro pilotos belgas presentes no grid de Spa-Francorchamps. O piloto também é ex-campeão da Michelin Le Mans Cup na classe LMP3.

A formação da DKR Engineering estará entre as equipes que disputam uma classificação bastante equilibrada na Pro/Am. O campeonato tem dois carros empatados na liderança após três etapas.

Disputa equilibrada marca a LMP2 Pro/Am

O Oreca #20 da Algarve Pro Racing chega à Bélgica na primeira posição. Michael Jensen, Enzo Trulli e Malthe Jakobsen somam 43 pontos.

A mesma pontuação pertence ao #7 da Vector Sport. Jens Reno Møller, Cem Bölükbaşı e Lorenzo Fluxa alcançaram a marca após vencerem a etapa de Imola.

Na terceira posição estão Doriane Pin, Richard Verschoor e Giorgio Roda. O trio do Oreca #30 da Duqueine Team tem 38 pontos, cinco atrás dos líderes.

A AF Corse ocupa a quarta colocação com 36 pontos. François Perrodo, Matthieu Vaxiviere e Antonio Fuoco continuam juntos no Oreca #83.

O Oreca #21 da United Autosports também chega a Spa depois de um resultado importante. Daniel Schneider, Oliver Jarvis e Marino Sato conquistaram o primeiro pódio da temporada em Imola.

A formação soma 25 pontos e ocupa a sétima posição. A Nielsen Racing, com o #27 de Kriton Lentoudis, Alex Quinn e James Allen, também tem 25 pontos.

A Rossa Racing by Virage aparece na quinta colocação. Já o grid é completado por TDS Racing, CLX Motorsport, Proton Competition e AO by TF.

Brasileiros aparecem nas três classes do grid

O Brasil terá sete representantes nas 4 Horas de Spa-Francorchamps, distribuídos entre LMP2, LMP2 Pro/Am, LMP3 e LMGT3.

Na LMP2, Pietro Fittipaldi estará no Oreca #10 da Vector Sport. O brasileiro dividirá o carro com Ryan Cullen e Vladislav Lomko.

Na LMP2 Pro/Am, Daniel Schneider será companheiro de Marino Sato e Oliver Jarvis no Oreca #21 da United Autosports. O brasileiro chega à etapa depois de conquistar, ao lado dos companheiros, o primeiro pódio da temporada em Imola.

A LMP3 também terá dois brasileiros. Alexander Jacoby estará no Ligier #17 da CLX Motorsport, ao lado de Paul Lanchere e Louis Iglesias.

Já Lucas Fecury disputará a etapa no Ligier #35 da Ultimate. O brasileiro formará trio com Terrence Woodward e Sebastian Gravlund.

Na LMGT3, Daniel Serra estará no Ferrari 296 LMGT3 Evo #57 da Kessel Racing. Takeshi Kimura e Mathys Jaubert completam a formação.

Serra chega à Bélgica em terceiro lugar na classificação da classe, com 40 pontos. O trio da Kessel Racing venceu a etapa de Le Castellet.

Outro brasileiro na LMGT3 será Custodio Toledo. Ele dividirá o Ferrari #50 da Richard Mille AF Corse com Lilou Wadoux e Riccardo Agostini.

Toledo ocupa atualmente a 13ª posição na classificação da classe, com 14 pontos. Além disso, Sergio Sette Câmara estará no Mercedes-AMG #63 da Iron Lynx, ao lado de Ameerh Naran e Rui Andrade.

Dessa forma, o Brasil terá representantes nas quatro divisões do grid de Spa-Francorchamps. A lista oficial de inscritos confirma os sete pilotos brasileiros para a quarta rodada da temporada.

LMP3 terá dez carros e liderança da Rinaldi Racing

A classe LMP3 terá dez carros na etapa belga. O grid será formado por nove Ligier JS P325-Toyota e um Duqueine D09-Toyota, utilizado pela R-ace GP.

A liderança do campeonato pertence ao Ligier #5 da Rinaldi Racing. Alvise Rodella, Jose Fernandes Cautela e Mikkel Gaarde Pedersen somam 49 pontos.

A CLX Motorsport aparece em terceiro com 40 pontos. Paul Lanchere, Alexander Jacoby e Louis Iglesias venceram em Imola e voltaram à disputa pelo título.

Entre os líderes também está a Inter Europol Competition. Alexander Bukhantsov, Henry Cubides Olarte e Chun Ting Chou ocupam a segunda posição, com 41 pontos.

A equipe tem oito pontos de vantagem sobre a CLX Motorsport. O grid da categoria ainda terá DKR Engineering, Team Virage, Eurointernational, Ultimate, Racing Spirit of Léman, M Racing e R-ace GP.

A M Racing terá uma mudança em sua formação. Alfie Briggs se junta a Thomas Imbourg e Nick Adcock no Ligier #68.

LMGT3 terá 14 carros de seis fabricantes

A LMGT3 será a maior classe da etapa, com 14 carros. Aston Martin, Corvette, Ferrari, McLaren, Mercedes-AMG e Porsche estarão representadas no grid.

O campeonato chega à quarta etapa com o Corvette #33 da TF Sport na liderança. Blake McDonald, Alec Udell e Charlie Eastwood somam 44 pontos após vencerem em Imola.

A Proton Competition aparece logo atrás com o Porsche #75. Richard Lietz, Matt Kurzejewski e Thomas Sargent têm 43 pontos.

A terceira posição é ocupada pela Kessel Racing. O Ferrari #57 de Daniel Serra, Takeshi Kimura e Mathys Jaubert soma 40 pontos.

A equipe do Catar pela Iron Lynx está em quarto. Abdulla Ali Al-Khelaifi, Julian Hanses e Maxime Martin acumulam 32 pontos com o Mercedes-AMG #62.

Al-Khelaifi chega a Spa depois de alcançar um resultado histórico em Imola. O piloto se tornou o primeiro representante do Catar a conquistar um pódio na ELMS.

O grid da classe também terá mudanças na Racing Spirit of Léman. Anthony McIntosh e Parker Thompson entram no Aston Martin #59 nos lugares de Clement Mateu e Valentin Hasse Clot.

Picariello retorna ao grid da ELMS

A Proton Competition também terá uma alteração no Porsche #77. Alessio Picariello retorna ao grid no lugar de Harry King.

O belga é bicampeão da ELMS na classe LMGTE e estará ao lado de Martin Berry e Huub van Eijndhoven. Berry também foi confirmado para disputar o restante da temporada com o Porsche #77.

Entre os outros participantes da LMGT3 estão Spirit of Race, High Class Racing, AF Corse, GR Racing, United Autosports, Iron Lynx e uma segunda Ferrari da Kessel Racing.

Maxime Martin é outro nome belga de destaque no grid. O piloto integra o Mercedes-AMG #62 da equipe do Catar pela Iron Lynx e estará entre os quatro representantes da Bélgica na etapa.

As 4 Horas de Spa-Francorchamps serão a quarta rodada da European Le Mans Series 2026. A programação começa na sexta-feira, 21 de agosto, e termina no domingo, 23 de agosto, com a corrida de quatro horas no circuito belga.