Julien Andlauer reforça DKR Engineering para as 4 Horas de Spa

A DKR Engineering terá Julien Andlauer como novidade na formação para as 4 Horas de Spa-Francorchamps, quarta etapa da European Le Mans Series 2026. O piloto de fábrica da Porsche fará sua segunda participação na classe LMP2 nesta temporada.

Andlauer dividirá o Oreca 07 Gibson #3 com Jean Glorieux e Marlon Hernandez na divisão LMP2 Pro/Am. A prova está marcada para o dia 23 de agosto, no circuito belga de Spa-Francorchamps.

A participação representa mais um retorno de Andlauer aos protótipos. O francês disputou as 24 Horas de Le Mans deste ano pela Duqueine Team, também com um Oreca 07 Gibson.

Andlauer volta à LMP2 após Le Mans

Nas 24 Horas de Le Mans, Andlauer esteve na disputa pela vitória na categoria LMP2. Contudo, uma falha de freio nas fases finais impediu o resultado que a equipe buscava.

Depois daquela participação, o piloto volta ao campeonato europeu para integrar a programação da DKR Engineering. Será a terceira formação diferente utilizada pela equipe no carro #3 ao longo da temporada.

Andlauer também mantém sua atuação regular com a Porsche Penske Motorsport. A participação em Spa amplia, portanto, sua agenda nos protótipos durante a temporada de 2026.

Aston Martin também terá mudanças em Spa

A lista de inscritos para a etapa belga também apresenta alterações no Racing Spirit of Léman. O Aston Martin Vantage GT3 Evo #59 terá Anthony McIntosh e Parker Thompson como novos integrantes da formação.

Os dois ocuparão os lugares de Clement Mateu e Valentin Haase-Clot. McIntosh e Thompson competem regularmente com a WRT BMW no Campeonato Mundial de Endurance da FIA, mas terão uma nova combinação de equipe e carro em Spa.

Para McIntosh, a etapa representará o retorno ao Aston Martin. O piloto havia competido pela equipe na parte final da etapa do WEC no Bahrein, no ano passado.

Thompson, por outro lado, fará sua primeira corrida com o Vantage. A mudança ocorre em razão de compromissos distintos para os pilotos que estavam anteriormente no carro #59.

Mateu não seguirá na etapa por questões relacionadas ao orçamento. Enquanto isso, Haase-Clot dará prioridade ao IMSA WeatherTech SportsCar Championship, que terá a categoria GTD em ação no Virginia International Raceway no mesmo fim de semana.

Picariello assume Porsche da Proton Competition

Outro desfalque confirmado para Spa é Harry King. O piloto não estará na etapa da European Le Mans Series devido ao conflito de calendário com o Campeonato WeatherTech.

Para ocupar sua vaga no Porsche 911 GT3 R Evo #77 da Proton Competition, a equipe contará com Alessio Picariello. O belga é bicampeão da European Le Mans Series e retorna ao grid para a etapa de Spa-Francorchamps.

A Proton Competition também confirmou Martin Berry para o restante da temporada no mesmo carro. A decisão acontece depois que o piloto conhecido como “Bankcy” sofreu uma lesão nas costas em um acidente durante uma prova do campeonato britânico de GT em Spa, no início do ano.

Dessa forma, a formação do Porsche #77 passa a contar com Picariello e Berry para a sequência da temporada, após a alteração provocada pela ausência de King.

LMP3 terá mudança na M Racing

A única outra alteração prevista na lista de inscritos está na LMP3. A M Racing terá Alfie Briggs como novo integrante do trio do Ligier JS P325 Toyota #68.

Briggs dividirá o carro com Thomas Imbourg e Nick Adcock. Na etapa anterior, realizada em Imola, os dois pilotos competiram juntos, sem a presença de Briggs.

A mudança completa as alterações anunciadas para a rodada de Spa-Francorchamps. Ao todo, a prova terá uma grade de 47 carros, reunindo competidores das classes LMP2, LMP2 Pro/Am, LMP3 e LMGT3.

Spa marca a quarta etapa da temporada

As 4 Horas de Spa-Francorchamps serão disputadas em 23 de agosto e representam a quarta rodada da European Le Mans Series 2026.

A etapa belga chega após a corrida de Imola, que teve a vitória da Forestier Racing by Panis na classe LMP2. A United Autosports terminou em segundo lugar com o carro #22, enquanto a Algarve Pro Racing completou o pódio geral.

Na LMP2 Pro/Am, a Vector Sport venceu em Imola. Já na LMP3, a CLX Motorsport voltou ao topo com o carro #17. No LMGT3, a TF Sport conquistou a vitória com o Corvette Z06 GT3.R.

Portanto, Spa marcará o início da segunda metade da temporada e reunirá diferentes disputas pelo campeonato. A presença de Andlauer será uma das novidades do grid, enquanto outras equipes também chegam à Bélgica com mudanças em suas formações.