Scherer-Porsche conquista vitória sob forte chuva na primeira corrida das Eliminatórias ADAC 24h Nürburgring

A tradicional imprevisibilidade climática da região de Eifel deu o tom na abertura das Eliminatórias ADAC 24h Nürburgring, realizadas nos dias 24 e 25 de maio. Na primeira corrida, disputada sob condições de chuva intensa e frio, os 108 participantes precisaram exibir não apenas talento, mas também muita resistência física e mental para superar os desafios impostos pelas quatro horas de prova. Em um dos testes mais exigentes do automobilismo, os vencedores das 24 Horas de Nürburgring de 2024, a equipe Scherer Sport PHX, confirmaram sua força ao conquistar a vitória com o Porsche 911 GT3 R de número nº16, guiado pela dupla Laurens Vanthoor e Patric Niederhauser

A vitória da Scherer Sport PHX foi ainda mais significativa porque o Porsche nº16 havia sido utilizado apenas nesta temporada, demonstrando rápida adaptação e eficiência da equipe. Vanthoor e Niederhauser superaram os favoritos da Manthey EMA, que largaram da pole position com o Porsche “Grello” nº911, conduzido por Kevin Estre. A terceira colocação ficou com o Mercedes-AMG GT3 nº14 da equipe GetSpeed, pilotado pelo trio Maxime Martin, Fabian Schiller e Luca Stolz, especialistas reconhecidos em provas sob chuva.

Logo no início da corrida, ficou claro que as condições extremas transformariam a prova em uma batalha não apenas entre máquinas, mas principalmente entre os pilotos e o traçado traiçoeiro da Nordschleife. Kevin Estre conseguiu inicialmente manter a liderança após a largada com o Porsche “Grello” nº911, mas a perseguição intensa não tardou a começar. Na disputa pela segunda colocação, Julien Andlauer, com o Porsche 911 GT3 R nº33 da Falken, Frank Stippler no Porsche nº8 da Scherer PHX, e Laurens Vanthoor com o Porsche nº16 engajaram-se em um duelo eletrizante.

No entanto, a pista molhada rapidamente cobrou seu preço. Tanto Estre quanto Andlauer acabaram perdendo rendimento e posições devido à dificuldade de manter aderência nas curvas traiçoeiras do circuito. Vanthoor, aproveitando-se da oportunidade, assumiu a liderança e manteve a ponta até a bandeirada final, assegurando uma vitória impecável sob circunstâncias extremamente difíceis. “Provavelmente não há condições mais difíceis no automobilismo do que as que enfrentamos hoje”, afirmou Vanthoor, destacando o nível de complexidade e risco da prova.

Kevin Estre, que protagonizou um duplo turno impressionante ao volante do Porsche “Grello”, reconheceu o desafio que enfrentou: “É chamado de ‘Inferno Verde’ por um motivo. Estou feliz por ter mantido o carro na pista — certamente as duas horas e meia mais difíceis que já passei em Nordschleife. Mas seguimos na briga e a segunda posição está ótima para nós.” O francês revelou que a equipe ainda utilizou a prova como um laboratório para ajustar a configuração do carro para a chuva, admitindo que no início erraram na escolha da pressão dos pneus, o que comprometeu o rendimento: “No primeiro trecho, muito curto, simplesmente usamos a pressão errada. Não tive chance. Mas é definitivamente melhor descobrir isso agora do que durante as 24 horas da corrida — é por isso que estamos aqui.”

Frank Stippler compartilhou uma experiência semelhante, explicando as dificuldades enfrentadas com a escolha da pressão dos pneus: “Tínhamos escolhido uma pressão de pneu muito baixa. Conforme a chuva aumentava, eu sofria repetidamente de aquaplanagem — uma perda repentina de aderência que era difícil de controlar, muitas vezes parecia que eu estava voando às cegas no meio da água.”

Além da importância esportiva, o fim de semana das Eliminatórias tem um papel estratégico fundamental no calendário de resistência em Nordschleife. As duas corridas programadas servem como última oportunidade para que equipes e pilotos ajustem seus carros para a grande ADAC RAVENOL 24h de Nürburgring, que acontecerá em junho, além de permitir que muitos atletas obtenham a “Permissão” — licença adicional necessária para competir na Nordschleife. Outro atrativo é a concessão de pontos válidos para o campeonato da ADAC Nürburgring Endurance Series (NLS), o que explica a presença de fortes representantes nas diversas classes.

Na primeira corrida classificatória, destaque para Arne Hoffmeister, David Jahn e Tim Scheerbarth, que seguem como líderes do campeonato da NLS. Com o Porsche 911 GT3 Cup 992 #921, eles mantiveram a invencibilidade na altamente competitiva classe Cup 2, vencendo todas as etapas da temporada até agora.

Agora, os olhos se voltam para a segunda corrida classificatória, que acontece no domingo (25 de maio), também com duração de quatro horas e largada prevista para as 13h. Os ingressos podem ser adquiridos por 25 euros, tanto nas bilheterias abertas quanto na loja online oficial. A expectativa é de mais um espetáculo, com a promessa de novas disputas acirradas e, quem sabe, uma revanche para os que ficaram atrás na primeira corrida deste fim de semana tão importante para a preparação rumo às lendárias 24 Horas de Nürburgring.