Robert Wickens herda pole position na classe GTD após desclassificação da Lexus em Long Beach

A classificação para a classe GTD em Long Beach sofreu uma reviravolta dramática nos bastidores após o encerramento das atividades de pista. O Lexus RC F GT3 número 89, da equipe Vasser Sullivan, perdeu a pole position conquistada originalmente por Frankie Montecalvo. Portanto, Robert Wickens herdou o primeiro lugar do grid para a corrida de amanhã.

A decisão dos comissários técnicos ocorreu após a constatação de uma irregularidade mecânica grave no bólido japonês. O veículo apresentava uma distância em relação ao solo inferior ao mínimo permitido pelos regulamentos da categoria. Além disso, essa infração técnica resulta automaticamente na perda de todos os tempos registrados na sessão.

Como consequência direta, o Lexus iniciará a prova na retaguarda do pelotão, ocupando a última posição entre os 17 carros inscritos. Por outro lado, a mudança beneficiou Robert Wickens, que registrou sua primeira pole position da carreira na categoria GTD. O piloto canadense demonstrou um ritmo impressionante durante toda a sexta-feira.

Um retorno triunfal para Robert Wickens

Robert Wickens não disputava uma rodada de curta duração do IMSA WeatherTech SportsCar Championship desde agosto do ano passado. Sua última aparição em provas sprint havia ocorrido no Virginia International Raceway. Portanto, garantir o primeiro lugar em Long Beach marca um retorno triunfal para o experiente piloto.

Durante o treino classificatório, Wickens enfrentou dificuldades técnicas inesperadas dentro do cockpit. O sistema de rádio apresentou diversas falhas e estática constante, impedindo a comunicação clara com a equipe. Contudo, o piloto conseguiu extrair o desempenho máximo do Chevrolet Corvette Z06 GT3.R da DXDT Racing.

“Eu ouvi que estava em primeiro na bandeirada, mas depois não ouvi mais nada devido ao sinal ruim”, comentou Wickens antes da confirmação oficial. Além disso, ele elogiou o comportamento do carro no travado circuito de rua californiano. Segundo o piloto, o Corvette se comporta como um verdadeiro sonho entre os muros de concreto.

Lamborghini sobe para a primeira fila do grid

A punição aplicada ao Lexus também promoveu Danny Formal para a primeira fila da classe GTD. O piloto conduz o Lamborghini Huracán GT3 EVO2 número 45 da equipe Wayne Taylor Racing. Formal demonstrou surpresa com o desempenho competitivo do conjunto durante a tarde de hoje.

A equipe chegou ao circuito com expectativas moderadas para a sessão qualificatória deste fim de semana. Eles pretendiam figurar entre os cinco ou sete melhores tempos da categoria. No entanto, Danny Formal liderou grande parte da sessão, perdendo a marca mais rápida por apenas um décimo e meio.

“A equipe me entregou um dos melhores carros que já pilotei na WTR nestes três anos”, celebrou o piloto da Lamborghini. Portanto, ele partirá de uma posição privilegiada para buscar a vitória na abertura da temporada sprint. A sensação no box da Wayne Taylor Racing é de otimismo absoluto para a disputa.

Detalhes da transmissão e horários da largada

Os fãs de automobilismo podem se preparar para uma corrida de 100 minutos repleta de adrenalina nas ruas de Long Beach. O Grande Prêmio Acura tem largada programada para este sábado, às 17h05 no horário de Brasília (13h05 PST). Por isso, as equipes trabalham nos ajustes finais para enfrentar o asfalto irregular.

A cobertura oficial do evento será ampla e acessível para o público global. Nos Estados Unidos, a rede NBC transmitirá a prova ao vivo, juntamente com a plataforma de streaming Peacock. Por outro lado, os espectadores internacionais poderão acompanhar todas as emoções gratuitamente pelo canal oficial da IMSA no YouTube.

A expectativa de público é alta para um dos eventos mais tradicionais do calendário esportivo da Califórnia. Portanto, a batalha entre Corvette e Lamborghini na frente promete agitar as arquibancadas desde a primeira curva. O circuito de Long Beach não perdoa erros e premia a precisão absoluta dos competidores.