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Resultado das 4 Horas de Imola é alterado após recurso da Vector Sport

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Vector
Foto: Marcel Wulf

Apelação da equipe contra a desclassificação do carro #10 foi aceita, mas o protótipo recebeu uma penalidade de cinco posições na classificação final.

A classificação das 4 Horas de Imola, terceira etapa da European Le Mans Series 2026, foi alterada após um recurso apresentado pela Vector Sport.

A equipe havia sido desclassificada do resultado final da prova por uma decisão dos comissários. O motivo estava relacionado ao procedimento adotado pelo carro #10 após o encerramento da corrida.

Depois de receber o sinal de fim de prova, Pietro Fittipaldi levou o Oreca para o pit lane. Segundo os comissários, o piloto não seguiu diretamente para o Parc Fermé, procedimento que resultou na desclassificação do carro.

Tribunal de Apelação revisa decisão

A Vector Sport recorreu da decisão. O caso foi analisado pelo Tribunal de Apelação da FFSA, que decidiu pela reintegração do carro #10 à classificação da etapa.

Contudo, a decisão também estabeleceu uma penalidade de cinco posições. Dessa forma, o resultado original da equipe não foi totalmente recuperado.

Com a alteração, o carro #10 passa a ocupar a sexta posição na classificação da LMP2. No resultado geral da prova, o protótipo aparece agora em 12º lugar.

A mudança atualiza oficialmente a classificação da terceira etapa da temporada 2026 da European Le Mans Series.

Nova classificação após a decisão

A decisão do Tribunal de Apelação modifica apenas a posição do carro #10 na classificação final apresentada após o recurso. A medida foi registrada pela organização da European Le Mans Series como resultado alterado.

Portanto, a Vector Sport volta a aparecer entre os classificados da etapa de Imola. A equipe, entretanto, permanece sujeita à penalidade de cinco posições determinada pelo Tribunal de Apelação da FFSA.

A alteração foi publicada em 22 de agosto de 2026 e passa a integrar o resultado oficial da etapa italiana.

Transmissão

A European Le Mans Series também pode ser acompanhada com narração em português, trazendo ainda mais emoção para os fãs brasileiros e lusófonos do endurance. As transmissões ficam por conta do canal A Mil por Hora, comandado pelo experiente jornalista e comentarista Rodrigo Mattar, referência no automobilismo internacional

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