Asian
RD Limited inicia segunda temporada na LMP2 mais preparada
Após impacto imediato em 2024/25, equipe de Romain Dumas volta à Asian Le Mans Series buscando evolução, mas prevê disputa mais dura com grid ampliado
A RD Limited inicia neste fim de semana sua segunda participação na LMP2 da Asian Le Mans Series com um cenário bem diferente daquele encontrado na temporada de estreia. Embora mais estruturada e com maior experiência acumulada, a equipe comandada por Romain Dumas evita qualquer rótulo de favoritismo para 2025/26, mesmo depois de quase conquistar o título no último campeonato. Para Dumas, a meta é clara: encarar um grid mais numeroso e competitivo com realismo e consistência, sem criar expectativas irreais.
Na temporada passada, a escuderia francesa surpreendeu o paddock ao vencer logo na estreia, em Sepang, com o Oreca 07 Gibson #30 guiado por Fred Poordad, James Allen e Tristan Vautier. O desempenho consistente levou o time ao vice-campeonato, mas a perda do convite automático para as 24 Horas de Le Mans e a ausência na lista da European Le Mans Series deixaram a RD fora das pistas por dez meses. Desde então, a equipe focou exclusivamente em testes para compensar a falta de ritmo competitivo.
Dumas reconhece que o panorama agora é mais desafiador. O grid da LMP2 salta de 10 para 16 carros, com adversários que vêm competindo continuamente ao longo do ano. “A competição é certamente maior do que no ano passado. Estamos mais preparados, mas os outros também evoluíram. Não somos os favoritos, nem de longe”, afirmou o francês. Ele destacou ainda a importância de Poordad — piloto Bronze de 61 anos — manter um alto nível de atividade para minimizar a desvantagem natural diante de rivais mais jovens e ativos.
A RD Limited realizou entre dez e 15 dias de testes desde fevereiro, com Poordad, Allen, Vautier e o próprio Dumas revezando-se no comando do protótipo. Nos treinos, a equipe enfrentou a dificuldade de comparar seu desempenho com adversários da ELMS devido aos pneus: enquanto os rivais testavam com Goodyear, a RD usava Michelin, composto oficial da Asian Le Mans Series.
Mesmo com a preparação reforçada, Dumas admite que o futuro da equipe é incerto fora da ALMS. “Para nós, este é o único campeonato possível. Sabemos que não há espaço para competir em outras séries da LMP2. Estamos em um beco sem saída. Precisamos de um bom resultado para chegar a Le Mans.”
Sem favoritismo, mas com ambição e organização, a RD Limited volta a Sepang com a expectativa de repetir a força demonstrada na estreia — e, desta vez, tentar transformar consistência em uma nova chance rumo a Le Mans.
