Quem é Andrea Caldarelli

Nascido em 14 de fevereiro de 1990 na cidade italiana de Pescara, Andrea Caldarelli iniciou sua trajetória no karting em 2000 e depois migrou para os monopostos em 2003, disputando a Formula Azzurra. Em 2006, ele competiu na Formula Renault italiana e na Formula Renault 2.0 Eurocup, alcançando o terceiro posto nos dois campeonatos em 2008. No ano seguinte, ele trocou de categoria e foi para a Formula 3 Euro Series com a equipe SG Formula. Em 2010, ele correu no Campeonato Italiano de Formula 3 com a equipe Prema Junior, ganhando três corridas e ficando em terceiro no campeonato.

Caldarelli teve a chance de pilotar carros de Formula 1 em 2008 com a Toyota Racing e em 2010 com a Ferrari, devido ao seu bom desempenho e à sua participação no Toyota Young Driver Programme. No entanto, ele não obteve uma vaga na principal categoria do automobilismo e resolveu ir para o Japão em 2011, onde correu na Formula Nippon (hoje Super Formula) e no Super GT com o suporte da Toyota. No Super GT, ele dirigiu carros da marca Lexus de 2012 a 2018, obtendo três vitórias e dois segundos lugares na classe GT500.

Em 2017, Caldarelli se tornou piloto oficial da Lamborghini, participando de vários campeonatos de GT pelo mundo. Ele foi campeão da Endurance Cup do Blancpain GT Series (atual GT World Challenge Europe) em 2017 e 2019, da Sprint Cup em 2019 e do título geral em 2019, pilotando uma Lamborghini Huracán GT3 da equipe GRT Grasser Racing Team. Ele também foi campeão da classe GTD das 24 Horas de Daytona em 2020 com a equipe Magnus Racing. Em 2021 e 2022, ele correu nos Estados Unidos pelo GT World Challenge America, ganhando dois campeonatos seguidos com a equipe K-Pax Racing. Em 2023, ele voltou ao GT World Challenge Europe Endurance Cup, correndo pela equipe Iron Lynx junto com Mirko Bortolotti e Jordan Pepper.

Além de seus feitos nas pistas, Caldarelli também foi um dos primeiros pilotos selecionados para o projeto Hypercar da Lamborghini em 2024 o SC63 da equipe Iron Lynx na IMSA, tendo como companhia Matteo Cairoli e Romain Grosjean. O piloto italiano é reconhecido como um dos melhores pilotos de GT da atualidade, com uma carreira cheia de vitórias e títulos em diferentes categorias e continentes.