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WEC

Proton tem forte desempenho em Fuji

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Foto: Proton Competition (Paola Depalmas)

Equipe alemã mostrou força tanto no Hypercar quanto no LMGT3, mas incidentes e contratempos impediram resultados mais expressivos na etapa japonesa

A Proton Competition atingiu uma marca histórica no último fim de semana ao completar sua 100ª participação no Campeonato Mundial de Endurance da FIA (WEC). A etapa realizada em Fuji, no Japão, foi marcada por grandes batalhas, estratégias ousadas e momentos de destaque para a equipe alemã, que competiu nas classes Hypercar e LMGT3.

No Hypercar, o Porsche 99 963 de Neel Jani, Nicolas Pino e Nicolás Varrone chegou a assumir a liderança da corrida graças a uma estratégia eficiente de boxes e ao bom aproveitamento de um período de safety car. Durante a primeira metade da prova, o trio manteve-se entre os protagonistas, alimentando esperanças de um pódio inédito. No entanto, um toque com um Ferrari, no qual Varrone não teve culpa, danificou o assoalho e a dianteira do protótipo, comprometendo o ritmo. Apesar do contratempo, o carro conseguiu completar as seis horas na 12ª posição, ainda assim mostrando evolução em relação às etapas anteriores.

Na LMGT3, a Proton também teve momentos de brilho. O Ford Mustang #88, conduzido por Stefano Gattuso, Giammarco Levorato e Dennis Olsen, iniciou forte e chegou a brigar pelas primeiras posições após boa largada e stints consistentes. Porém, um contato inevitável na reta final encerrou de forma prematura a corrida do trio, que já havia conquistado destaque ao garantir presença em mais uma Hyperpole durante a classificação.

O segundo Mustang da equipe, o #77 de Ben Tuck, Ben Barker e Bernardo Sousa, enfrentou dificuldades logo no início, sem poder disputar a classificação por conta de um problema técnico. Mesmo largando em desvantagem, o carro reagiu com grande desempenho, recuperando terreno até figurar próximo ao top 5. No entanto, a necessidade de um reabastecimento nos instantes finais custou posições, e o trio terminou também em 12º.

Com o aprendizado e o potencial demonstrado em Fuji, a Proton Competition agora concentra forças em duas frentes decisivas: a etapa final da European Le Mans Series, em Portimão, no próximo dia 18 de outubro, e o encerramento da temporada 2025 do WEC, nas 8 Horas do Bahrein, entre 6 e 8 de novembro.

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