Proton Competition deixa Le Mans com sexto lugar na LMP2 Pro-Am como melhor resultado

A Proton Competition teve um fim de semana abaixo das expectativas na 94ª edição das 24 Horas de Le Mans. A equipe comandada por Christian e Michael Ried deixou o Circuito de La Sarthe com a sexta colocação da subdivisão LMP2 Pro-Am como seu melhor resultado.

O desempenho foi alcançado pelo Oreca nº44, pilotado por Horst Felbermayr Jr., Horst Felix Felbermayr e Lorenzo Fluxá.

Na classificação geral da prova, o trio cruzou a linha de chegada na 28ª posição, terminando em 14º lugar entre os competidores da classe LMP2.

Oreca nº9 recupera terreno após acidente

O Oreca nº9, guiado por Jonas Ried, Harry King e Kaku Ohta, apresentou um bom ritmo e chegou a figurar entre os seis primeiros colocados da LMP2 na primeira metade da corrida.

No entanto, uma colisão com outro carro comprometeu a prova do trio. Além disso, o protótipo sofreu um problema técnico na manhã de domingo, o que dificultou ainda mais a prova.

Apesar dos contratempos, os pilotos conseguiram completar as 24 Horas de Le Mans na 11ª colocação da LMP2 e em 25º lugar na classificação geral.

Ford Mustang nº88 completa a prova

Na categoria LMGT3, os dois Ford Mustang da Proton Competition enfrentaram dificuldades ao longo do fim de semana.

Problemas técnicos afetaram os dois carros da equipe. Ainda assim, o Mustang nº88 conseguiu completar a tradicional corrida francesa.

O carro pilotado por Stefano Gattuso, Giammarco Levorato e Logan Sargeant terminou na 17ª posição da LMGT3.

O trio foi o último de todo o grid a receber a bandeira quadriculada após as 24 horas no Circuito de La Sarthe.

Mustang nº77 abandona na manhã de domingo

Por outro lado, o Ford Mustang nº77 não conseguiu chegar ao fim da prova.

O carro de Eric Powell, Sebastian Priaulx e Ben Tuck abandonou a corrida ainda nas primeiras horas da manhã de domingo.

Dessa forma, a Proton Competition encerrou sua participação na LMGT3 com apenas um dos dois carros na pista até a bandeirada final.

Foco da Proton Competition se volta para Imola e Interlagos

A edição de 2026 marcou a 19ª participação da Proton Competition nas 24 Horas de Le Mans.

Agora, a equipe volta suas atenções para a sequência da temporada internacional de endurance.

O próximo compromisso será nas 4 Horas de Imola, etapa do European Le Mans Series programada para os dias 03, 04 e 05 de julho.

Na sequência, a equipe desembarca no Brasil para disputar as 6 Horas de São Paulo, quarta etapa do FIA World Endurance Championship (WEC).

A prova será realizada entre 10 e 12 de julho no Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos.

Depoimentos dos pilotos da Proton Competition após as 24 Horas de Le Mans

Lorenzo Fluxá, Oreca nº44: “Sempre se vem a Le Mans esperando vencer, mas simplesmente completar a corrida já é uma grande conquista. Fizemos um bom trabalho, entregamos o nosso melhor e o nível de competitividade era muito alto, então acredito que demos tudo o que tínhamos. Estaremos de volta no próximo ano em busca da vitória.”

Jonas Ried, Oreca nº9: “O resultado é frustrante, pois sentíamos que tínhamos ritmo para lutar pelo pódio. E dói ver nossas chances de um grande resultado desaparecerem tão perto do fim da corrida. Faremos tudo o que estiver ao nosso alcance para voltar no próximo ano e finalmente alcançar esse potencial.”