Prévia da GTWC America em Road America

O campeonato chega à sua quinta etapa após passarmos pela estreia na Califórnia, no circuito de Sonoma Raceway, na sequência Texas em COTA, os bamps da Flórida em Sebring International Raceway, e a etapa anterior em Virginia International Raceway. Agora, desembarcamos em Road America, localizada no estado de Wisconsin. Este circuito possui características incríveis: são 6,477 km de extensão e 14 curvas, é um traçado que proporciona corridas emocionantes em todas as categorias que já passaram por lá e na GT não será diferente.

16 carros compõem o grid para esta etapa, e batalha por pontos vai muito além do campeonato local, pois para as fabricantes, cada resultado vale pontos para o campeonato mundial da SRO. Esse campeonato reúne os principais campeonato da GT3 organizados pela SRO. Atualmente, a Mercedes-AMG lidera com 773 pontos, seguida de perto pela BMW com 738 e pela Porsche com 736. Cada ponto será decisivo na disputa pela supremacia global.

O único Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo no grid é o #24 da Heart of Racing Team, pilotado pela dupla Gray Newell e Darren Turner.  A dupla vem de um excelente resultado na última etapa, com um P2 e um P3 os primeiros pódios da equipe na temporada e agora busca manter o bom desempenho na classe pro-am.

Foto: GTWC America / SRO

A BMW conta com três representantes nesta etapa, o #29 da Turner Motorsport, com Justin Rothberg e Robby Foley, foi o vencedor na classe Pro-Am na etapa passada em VIR, consolidando sua liderança na categoria.

Na classe Pro, as duas BMW da Random Vandals Racing também se destacam. Kenton Koch e Connor De Phillippi, no #99, conquistaram dois pódios e mantêm vantagem na competição entre os pilotos da classe Pro. Já a dupla Varun Choksey e Bill Auberlen Do campeonato oscilante ficando nas últimas posições da sua classe e até agora não conquistou nenhuma Vitória no #51.

Foto: GTWC America / SRO

Temos 2 Chevrolet Corvette Z06 GT3.R no grid ambos na classe pro-am com o principal destaque para o #11 da DXDT da dupla Blake McDonald e Matt Bell Eles que vende uma ótima etapa consistente com auxílio de dois pódios na classe com o segundo e o terceiro lugar ja o outro e o #50 Chouest Povoledo Racing com a dupla Ross Chouest e Aaron Povoledo Que teve até aqui como seu melhor resultado de um quarto lugar da última etapa em VIR.

Foto: GTWC America / SRO

AF Corse USA faça seu retorno ao grid após perder as etapas em Sebring em maio a equipe que tenha presença brasileira no grid da categorias com duas 296 GT3 o #16 a dupla da pro-am formada por pai e filho Marcelo Hahn e Christian Hahn o último que fez a sua estreia na última etapa em VIR e a segunda 296 da equipe #163 da classe am com Oswaldo Negri formando dupla com o americano Jay Schreibman a dupla que esta empatada na liderança a classe AM.

Foto: GTWC America / SRO

Brigando com a Ferrari e a outra dupla da classe AM e o #6 Dollahite Racing da dupla Scott Dollahite e Eric Powell Eles que dividem o volante do único forte Mustang do grid E vem baladas pela vitória na classe da última etapa no VIR.

Foto: GTWC America / SRO

O McLaren 720 Evo #88 da Archangel Motorsports, pilotado por Todd Coleman e Aaron Telitz na classe Pro-Am, enfrentou uma falha no sistema de gerenciamento eletrônico (ECU) que comprometeu seu desempenho. Mesmo assim, a dupla exibiu um ritmo forte assim que a equipe conseguiu solucionar o problema.

Foto: GTWC America / SRO

Completando o grid, temos a intensa disputa entre Mercedes e Porsche, com destaque para a batalha na classe Pro entre o #34 da JMF Motorsports Michai Stephens e Mikaël Grenier a bordo do AMG e o 992 GT3 R #18 da RS1, pilotado por Alex Sedgwick e Jan Heylen. A RS1 teve um desempenho excepcional na VIR, conquistando duas vitórias que a impulsionaram para o segundo lugar na classe Pro, enquanto a JMF Motorsports garantiu um terceiro e um segundo lugar, ficando agora a apenas seis pontos da dupla da Porsche.

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