Porsche Penske faz história em Sebring: Dobradinha consagra o Porsche 963 nas “36 Horas da Flórida”

O icônico asfalto de Sebring, conhecido por suas ondulações impiedosas e curvas traiçoeiras, foi palco de uma demonstração de força sem precedentes neste sábado, 21 de março de 2026. A 74ª edição das Mobil 1 Twelve Hours of Sebring encerrou-se com uma celebração efusiva da Porsche Penske Motorsport, que conquistou sua segunda dobradinha consecutiva no início da temporada da IMSA. O feito transforma as tradicionais “36 Horas da Flórida” (a soma de Daytona e Sebring) em uma era de domínio absoluto, apelidada agora de “36 Horas da Flórida”, abrangendo dois anos de vitórias ininterruptas para a fabricante alemã.

Com o próprio Roger Penske dando a ordem de largada, o destino da prova foi selado em uma batalha estratégica e física que durou até os instantes finais. O Porsche 963 nº 7, pilotado pelo brasileiro Felipe Nasr, ao lado de Julien Andlauer e Laurin Heinrich, cruzou a linha de chegada em primeiro, repetindo o triunfo obtido nas 24 Horas de Daytona. A vitória consolidou uma dobradinha perfeita para a Penske, com o carro irmão nº 6, de Kevin Estre, Laurens Vanthoor e Matt Campbell, garantindo a segunda colocação.

O brilho de Felipe Nasr e a soberania técnica

A vitória em Sebring teve um sabor especial para Felipe Nasr. O brasileiro tornou-se o primeiro piloto a vencer as duas provas de endurance mais importantes da Flórida em anos consecutivos. Esta foi a sua terceira vitória geral em Sebring (2019, 2025 e 2026), reafirmando seu status como um dos maiores especialistas em resistência da atualidade. Laurin Heinrich também brilhou ao adicionar um triunfo geral ao seu currículo, enquanto Andlauer celebrou sua primeira conquista no “Inferno de Concreto”.

Os números do domínio da Porsche são avassaladores. Nas 12 horas de prova, os carros da Penske lideraram 273 das 343 voltas. Quando somadas ao desempenho de Daytona, a Porsche liderou impressionantes 840 das 1.048 voltas disputadas na temporada 2026 até agora. O momento decisivo da corrida ocorreu a apenas 64 minutos do fim, quando Nasr executou uma manobra ousada por dentro na curva 17 sobre Kevin Estre, retomando a liderança definitiva após uma intensa troca de posições durante os ciclos de paradas nos boxes.

Estre ainda precisou defender o segundo lugar dos ataques ferozes do Cadillac nº 31 de Jack Aitken e do BMW nº 24 de Sheldon van der Linde. No entanto, ambos perderam rendimento no trecho final, permitindo que o Cadillac nº 10 da Wayne Taylor Racing, com Ricky Taylor, Filipe Albuquerque e Will Stevens, completasse o pódio da categoria Grand Touring Prototype (GTP).

Domínio estendido: Porsche brilha na GTD PRO

A festa da Porsche não se limitou aos protótipos. Na categoria GTD PRO, a marca também garantiu os dois lugares mais altos do pódio. A lendária equipe Manthey Racing, celebrando seu 30º aniversário, conquistou sua primeira vitória na IMSA com o Porsche 911 GT3 R nº 911, ostentando a famosa pintura “Grello”. Klaus Bachler, Thomas Preining e Ricardo Feller foram os responsáveis pelo triunfo, com Preining realizando a ultrapassagem da vitória sobre Harry King na curva 1, faltando menos de 80 minutos para o fim.

A equipe AO Racing, carinhosamente conhecida pelos fãs pela pintura de dinossauro, terminou em segundo com o carro nº 77 (“Roxy”), pilotado por Alessio Picariello, Nick Tandy e Harry King. O pódio da classe foi completado pelo Corvette Z06 GT3.R nº 4, em uma marca histórica para Tommy Milner, que completou sua 20ª largada na clássica prova da Flórida.

Reviravoltas na LMP2 e o triunfo heróico da Ferrari na GTD

Nas demais categorias, a emoção não foi menor. Na LMP2, a United Autosports USA celebrou uma dobradinha histórica, com o Oreca nº 2 de Mikkel Jensen, Philip Fayer e Hunter McElrea superando o carro irmão nº 22. Já a classe GTD proporcionou o final mais dramático da noite. Antonio Fuoco, a bordo da Ferrari 296 GT3 nº 21 da AF Corse, protagonizou uma recuperação épica. Mesmo após sofrer penalidades por um incidente anterior, Fuoco escalou da sétima para a primeira posição nos últimos 15 minutos, ultrapassando o Aston Martin nº 27 de Tom Gamble na última volta para garantir a vitória da marca italiana.

Com o fim da maratona na Flórida, o Campeonato IMSA WeatherTech volta suas atenções para a costa oeste. O próximo desafio será o Grande Prêmio de Long Beach, nos dias 17 e 18 de abril, onde a agilidade nas ruas da Califórnia testará a invencibilidade da Porsche.

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