Porsche domina sessão inaugural do Roar com dobradinha e mostra força para o Rolex 24

A Porsche iniciou o fim de semana do Roar Before the Rolex 24 de forma contundente no Daytona International Speedway, ao dominar completamente a sessão de testes de abertura realizada na manhã desta sexta-feira. A fabricante alemã ocupou as três primeiras posições da tabela de tempos, reforçando o favoritismo da Porsche Penske Motorsport para a 64ª edição das 24 Horas de Daytona, prova que abre a temporada 2026 do IMSA WeatherTech SportsCar Championship.

O destaque da sessão de uma hora e 15 minutos foi Felipe Nasr, que cravou o melhor tempo do treino ao registrar 1:36.327 com o Porsche 963 nº 7 da equipe Penske. O brasileiro superou por uma margem mínima de apenas quatro milésimos de segundo o carro da JDC-Miller Motorsports, pilotado por Nico Pino, que utilizou o chassi campeão de 2025. Logo atrás, completando o domínio absoluto da marca, apareceu o Porsche nº 6 da Porsche Penske Motorsport, com Laurens Vanthoor, a 0s108 do tempo de Nasr.

O melhor desempenho fora do trio da Porsche ficou com o Cadillac V-Series.R nº 40 da Wayne Taylor Racing, conduzido por Louis Deletraz, que terminou a sessão quase seis décimos atrás do líder. Na sequência, o Cadillac irmão nº 10, com Filipe Albuquerque, fechou o top 5, confirmando um início competitivo da marca americana, ainda que distante do ritmo imposto pelos protótipos alemães.

Os BMW M Hybrid V8 da WRT apareceram logo depois, em sexto e sétimo lugares, com Marco Wittmann levando o carro nº 24 à frente do nº 25. Já a Acura Meyer Shank Racing enfrentou problemas no início do treino. Segundo a equipe, “gremlins” — falhas eletrônicas — impediram voltas rápidas até os minutos finais da sessão. Apenas um dos ARX-06 conseguiu marcar tempo representativo, com Renger van der Zande colocando o carro nº 93 em nono, a 2,2 segundos do líder. O Acura nº 60 terminou ainda mais atrás, cerca de seis segundos fora do ritmo, ficando inclusive atrás de todo o grid da LMP2.

Na classe LMP2, o mais rápido foi Charles Milesi, no Oreca 07 Gibson nº 11 da TDS Racing, com o tempo de 1:38.395. Pietro Fittipaldi garantiu a segunda posição com o carro nº 73 da Pratt Miller Motorsports, enquanto Mikkel Jensen, recém-contratado pela McLaren Hypercar, ficou em terceiro no Oreca nº 2 da United Autosports.

Entre os carros GT, o destaque geral foi o Aston Martin Vantage GT3 Evo nº 44 da Magnus Racing, com Spencer Pumpelly, que marcou 1:47.304. No GTD Pro, o mais rápido foi o McLaren 720S GT3 Evo nº 59 da Rahal Letterman Lanigan Racing, guiado por Dean McDonald, com 1:47.766. Andrea Caldarelli, no Lamborghini nº 9 da Pfaff Motorsports, ficou logo atrás, seguido por outros dois carros da GTD.

A sessão teve apenas uma bandeira vermelha, causada por um giro de Will Power na curva 1 com o Mercedes-AMG nº 75 da Express, sem maiores consequências. Já o tradicional Porsche “Grello” da Manthey enfrentou dificuldades técnicas, completando apenas cinco voltas devido a um problema de transponder.

A programação do Roar segue com a segunda sessão de testes às 16h (horário local), dando continuidade aos preparativos para uma das provas mais importantes do calendário mundial de endurance.

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