Cadillac Racing apresenta novas pinturas dos GTP e reforça ambição para a temporada 2026 da IMSA

A Cadillac Racing deu o primeiro grande passo visual rumo à temporada 2026 do IMSA WeatherTech SportsCar Championship ao revelar oficialmente as pinturas de seus três carros Cadillac V-Series.R GTP. O anúncio foi feito em Detroit, no dia 14 de janeiro de 2026, em um momento simbólico, às vésperas do tradicional evento Roar Before the 24, que antecede a 64ª edição das 24 Horas de Daytona, marcada para os dias 24 e 25 de janeiro e responsável por abrir mais uma temporada do automobilismo de endurance na América do Norte.

Para o novo campeonato, a Cadillac contará novamente com três equipes de ponta na categoria principal da IMSA: a Cadillac Whelen, operada pela Action Express Racing, e os dois carros da Cadillac Wayne Taylor Racing, que disputa sua segunda temporada como equipe oficial da marca. Juntas, as estruturas representam uma combinação de tradição, desempenho e estabilidade, fatores que ajudaram a Cadillac a acumular quatro vitórias gerais e 12 pódios na história da prova mais importante do calendário norte-americano de resistência.

Visualmente, as mudanças chamam atenção. O Cadillac V-Series.R nº 31, da Whelen, mantém a pintura consagrada, reforçando a continuidade de um projeto vencedor. Já os carros da Wayne Taylor Racing passaram por transformações marcantes: o nº 10 abandona o azul cromado e adota um azul metálico com detalhes em branco, enquanto o nº 40 troca o cromado por um preto com detalhes brancos, resultando em um visual mais sóbrio e agressivo. Em todos os três GTPs, a bandeira dos Estados Unidos foi reposicionada para o para-lama dianteiro, reforçando a identidade e o orgulho da marca.

Os programas seguem apoiados por patrocinadores de peso. A Whelen Engineering inicia seu nono ano como patrocinadora principal do carro nº 31, mantendo uma longa parceria com a Action Express Racing. Já a DEX Imaging, maior fornecedora independente de tecnologia para escritórios dos Estados Unidos, segue como patrocinadora máster dos carros nº 10 e 40 da Wayne Taylor Racing.

No aspecto esportivo, a Cadillac entra em 2026 embalada pelas duas últimas vitórias da temporada 2025 e com um elenco forte e experiente. O carro nº 10 terá Ricky Taylor e Filipe Albuquerque como pilotos titulares, com Will Stevens reforçando o time nas provas de endurance. No nº 40, Jordan Taylor e Louis Deletraz dividem o volante, com Colton Herta participando das corridas mais longas. Já o Cadillac Whelen nº 31 contará com Jack Aitken e Conde Bamber, além de Frederik Vesti em provas selecionadas e Connor Zilisch em Daytona.

Entre as novidades técnicas e institucionais, a Cadillac Racing também confirmou o alinhamento do uso do pacote EVO com o cronograma de homologação aerodinâmica da categoria, além da introdução de um novo logotipo, pensado para reforçar a herança de inovação, tecnologia e desempenho da marca, em sintonia com a identidade visual da futura equipe Cadillac Formula 1®.

Com mais de um século de envolvimento com o automobilismo, a Cadillac segue utilizando as pistas como laboratório tecnológico e vitrine global. A temporada 2026 da IMSA surge, assim, como mais uma oportunidade para transformar tradição e engenharia em resultados concretos dentro e fora das pistas.

Abre aspas

Wayne Taylor, coproprietário da Wayne Taylor Racing: “Por mais animado que eu estivesse no início da temporada passada, estou ainda mais empolgado para este ano. Ambos os carros serão apresentados com uma nova pintura, mantendo nossas cores tradicionais: azul e preto. Eles estão espetaculares. A carroceria totalmente nova e o redesenho feito pela GM e pela Dallara são fantásticos. Também é uma ótima notícia ter nosso parceiro de longa data, a DEX, de volta conosco em nossos dois Cadillac GTPs. Estamos voltando mais fortes com nossos pilotos titulares da temporada completa: Ricky, Filipe, Jordan e Louis. Para a Rolex, optamos por manter cada cockpit com três pilotos e estamos ansiosos para que Colton Herta e Will Sevens se juntem a nós nas corridas de endurance. Vencer faz parte do DNA da Wayne Taylor Racing e é nosso único foco em 2026.”

Geoff Marsh, CEO da Whelen Engineering: “Ao iniciarmos nosso nono ano de parceria com a Cadillac Racing e a Action Express, temos orgulho de continuar uma colaboração construída sobre confiança, desempenho e propósito compartilhado. Tudo o que construímos na Whelen é projetado para apoiar e proteger os socorristas, e nossa dedicação à confiabilidade e à inovação se reflete igualmente neste programa. A pintura de 2026 representa mais um capítulo emocionante juntos, e estamos ansiosos para ver a equipe do carro nº 31 competir no mais alto nível da classe IMSA GTP nesta temporada.”