Porsche domina primeiro dia de testes coletivos em Barcelona

O Circuito de Barcelona-Catalunha recebeu o primeiro dia de testes não obrigatórios organizados pela GT Sport nesta sexta-feira. Portanto, as equipes aproveitaram as condições climáticas ideais, com sol constante e temperaturas amenas. O cenário ofereceu a oportunidade perfeita para os novos competidores calibrarem seus equipamentos antes do início oficial da temporada.

As estreantes Fach Auto Tech e ZRS Motorsport roubaram a cena ao longo de todo o cronograma de atividades. Além disso, as duas operações que utilizam modelos Porsche dividiram a liderança em cada uma das cinco sessões realizadas. Esse duelo particular demonstrou que as equipes chegam preparadas para desafiar os veteranos do International GT Open.

A Fach Auto Tech colocou na pista seus dois novos Porsche 911 GT3 R Evo II. Por outro lado, a equipe suíça focou o trabalho na adaptação dos pilotos aos pneus Michelin. O destaque absoluto do dia foi a marca estabelecida pela unidade inscrita na categoria Pro-Am.

Fach Auto Tech estabelece o novo benchmark

Alexandre Fach Jr. e Alexander Schwarzer comandaram as ações no carro número 11 durante a quarta sessão do dia. Portanto, a dupla registrou a volta mais rápida da jornada com o tempo de 1:39.986. Eles foram os únicos competidores a quebrar a barreira de 1 minuto e 40 segundos no traçado espanhol.

Os dois “Alexanders” demonstraram grande satisfação com o progresso alcançado nas garagens. Segundo os pilotos, o principal desafio deste início de ano envolve compreender o comportamento dos compostos franceses. Além disso, o entrosamento com a equipe técnica fluiu de maneira natural durante os testes de longa duração.

Joel Monegro Reyes também teve um dia produtivo ao volante do segundo carro da equipe. O piloto dominicano faz sua estreia absoluta na categoria GT3 após anos em campeonatos monomarca. Portanto, ele aproveitou cada volta para entender as reações aerodinâmicas do potente modelo Porsche no limite.

Representatividade e suporte técnico na garagem suíça

Joel Monegro Reyes destacou a importância de acumular quilometragem antes da abertura da temporada 2026. Atualmente, ele é o primeiro piloto da República Dominicana a integrar o grid do International GT Open. “Estou acostumado a ser o primeiro do meu país em várias séries”, comentou o piloto com bom humor.

A equipe Fach Auto Tech tem fornecido todo o suporte necessário para essa transição de categoria. Além disso, a atmosfera interna positiva auxilia na evolução constante dos tempos de volta. Por outro lado, a ZRS Motorsport também apresentou credenciais impressionantes durante as atividades em Barcelona.

A equipe italiana, dirigida por Niccolò Zambon, faz sua migração para a classe GT3 com expectativas elevadas. Portanto, a experiência acumulada na GT Cup Europe serve como base sólida para o novo projeto. O time utilizou um carro em fibra de carbono preto que chamou a atenção no paddock.

ZRS Motorsport mostra velocidade e aguarda atualizações

O experiente Alex Fontana e o jovem Pietro Armanni dividiram a pilotagem do bólido italiano durante os testes. Eles registraram a segunda melhor marca do dia com o tempo de 1:40.186. Contudo, a diferença para o líder foi de apenas dois décimos de segundo, mostrando o equilíbrio entre as marcas.

Pietro Armanni, atual vice-campeão da GT Cup Europe, resumiu o sentimento de otimismo da equipe. Ele acredita que a ZRS Motorsport possui um pacote técnico de excelência para brigar por vitórias. Além disso, o piloto aguarda ansiosamente a chegada do kit Evo II para o carro.

A equipe planeja realizar um teste rápido em solo italiano assim que receber os novos componentes. Portanto, o cronograma de preparação segue apertado até o embarque para Portimão. O objetivo é chegar em Portugal com todos os sistemas eletrônicos e mecânicos perfeitamente validados.

Preparativos finais para o Grande Prêmio de Portugal

O sucesso das equipes Porsche em Barcelona acendeu o sinal de alerta para as outras fabricantes. Além disso, a competitividade demonstrada pelos estreantes eleva o nível de expectativa para a rodada de abertura. A integração entre veteranos e novatos promete corridas emocionantes ao longo de todo o ano.

A GT Sport continuará monitorando o desempenho dos carros durante as próximas sessões de testes coletivos. Por outro lado, as equipes buscam otimizar o consumo de pneus e combustível em simulações de corrida. Portanto, as próximas semanas serão decisivas para a definição das estratégias de campeonato.

O foco agora se volta para os ajustes finos de suspensão e mapeamento de motor. Contudo, a base de dados coletada na Espanha já fornece um ponto de partida sólido para os engenheiros. O International GT Open 2026 começa oficialmente com a promessa de um grid extremamente disputado.

Transmissão

A GT Open também pode ser acompanhada com narração em português, trazendo ainda mais emoção para os fãs brasileiros e lusófonos. As transmissões ficam por conta do canal A Mil por Hora, comandado pelo experiente jornalista e comentarista Rodrigo Mattar, referência no automobilismo internacional.