Marcelo Hahn e AF Corse brilham nos testes de Barcelona no retorno ao GT Open

O Circuito de Barcelona-Catalunha foi palco de dois dias de testes intensos sob condições climáticas ideais para o automobilismo de alto rendimento. Portanto, as atividades marcaram o retorno oficial de figuras emblemáticas ao paddock do International GT Open. Entre os destaques, o brasileiro Marcelo Hahn chamou a atenção ao confirmar sua volta após um breve período de ausência.

Hahn possui um histórico de grande sucesso na competição desde sua estreia em 2017. O piloto conquistou o título da classe Pro-Am em 2020 e acumula dez vitórias em sua categoria, além de um triunfo na classificação geral. Além disso, sua presença reforça o nível de competitividade do grid para a temporada de 2026.

Desta vez, o brasileiro conduzirá uma Ferrari 296 GT3 preparada pela renomada equipe AF Corse. O bólido ostenta a emblemática identidade visual da Blau, marca registrada de suas passagens anteriores. Contudo, o retorno traz mudanças estratégicas importantes para o piloto veterano.

Novas parcerias e adaptação técnica na Ferrari

Marcelo Hahn disputará a temporada na classe Am, o que exige uma nova dinâmica na escolha de seus parceiros de pista. Portanto, o fiel companheiro Allam Khodair não dividirá o cockpit com ele neste novo ciclo. Durante os testes em Barcelona, Hahn compartilhou o volante com os compatriotas Diego Nunes e Galid Osman.

Diego Nunes traz a experiência adquirida na GT Cup Europe durante o ano passado para fortalecer o conjunto. Por outro lado, Galid Osman surge como o favorito para assumir a vaga fixa de companheiro de equipe ao longo do campeonato. O entrosamento entre os brasileiros foi evidente durante as sessões cronometradas no traçado espanhol.

“Estou muito feliz por estar de volta ao International GT Open, que é provavelmente a série que mais gosto”, afirmou Hahn. O piloto destacou que a Ferrari 296 apresenta um desempenho excepcional na pista. Além disso, ele minimizou as dificuldades logísticas das viagens internacionais em prol da paixão pelas corridas.

GoodSpeed Racing aposta no novo Aston Martin

A equipe polonesa GoodSpeed Racing também celebrou seu retorno oficial às atividades de pista em grande estilo. O time investiu em uma atualização completa de equipamentos e apresentou o novo Aston Martin Vantage GT3. Piotr Wira e Tomasz Magdziarz foram os responsáveis por conduzir o bólido britânico nas sessões espanholas.

Piotr Wira expressou grande entusiasmo com a nova fase técnica da organização polonesa. Segundo o piloto, o Aston Martin é um carro extremamente responsivo, embora apresente desafios interessantes de pilotagem. Portanto, a equipe renovada foca agora em extrair o máximo de durabilidade do conjunto mecânico.

Tomasz Magdziarz, amigo próximo de Wira, compartilha do mesmo otimismo para a temporada que se inicia. Além disso, a dupla pretende aproveitar cada etapa do calendário para elevar o patamar da equipe no cenário europeu. A GoodSpeed demonstra que a reformulação de inverno surtiu efeitos imediatos no ritmo de volta.

Grupo Prom e a evolução dos novos pneus Michelin

Para Alfredo Hernández, o intervalo longe das pistas foi curto, mas o ambiente de trabalho mudou drasticamente. O piloto mexicano retorna com o Grupo Prom totalmente repaginado após um intenso trabalho de bastidores. Portanto, o foco principal em Barcelona foi acumular quilometragem e validar as melhorias feitas no Mercedes-AMG GT3.

Hernández ressaltou que a oportunidade de testar foi vital para entender o novo comportamento do carro. Além disso, o mexicano elogiou a performance dos novos compostos fornecidos pela Michelin para esta temporada. Segundo ele, os pneus estão um pouco mais duros, mas oferecem excelente durabilidade.

A estabilidade nas frenagens e a tração nas saídas de curva foram pontos destacados pelo piloto. Contudo, o equilíbrio do chassi ainda passará por ajustes finos antes da rodada de abertura em Portimão. O Grupo Prom demonstra estar pronto para brigar por posições de destaque na classe Am.

Domínio da Porsche e balanço final dos testes

No segundo dia de atividades em Barcelona, os modelos Porsche confirmaram a superioridade demonstrada anteriormente. A dupla Fach-Schwarzer, da Fach Auto Tech, cravou o melhor tempo da semana com a marca de 1:39.645. Além disso, eles superaram a concorrência direta por uma margem confortável de tempo.

O segundo lugar ficou com a dupla Fontana e Armanni, da ZRS Motorsport, que terminou a apenas 0,172 segundos da liderança. Por outro lado, a Ferrari da AF Corse, pilotada pelo trio de Hahn, garantiu a terceira posição geral. A diferença da equipe italiana para o topo foi de 0,417 segundos.

Este resultado consolidou o “top 3” absoluto dos dois dias de testes coletivos na Espanha. Portanto, o equilíbrio entre as marcas Porsche e Ferrari promete batalhas épicas nas próximas etapas. O grid agora se prepara para o desafio oficial de abertura da temporada 2026.

Transmissão

A GT Open também pode ser acompanhada com narração em português, trazendo ainda mais emoção para os fãs brasileiros e lusófonos. As transmissões ficam por conta do canal A Mil por Hora, comandado pelo experiente jornalista e comentarista Rodrigo Mattar, referência no automobilismo internacional.