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Pipo Derani valoriza pole histórica da Genesis em Barcelona e analisa aprendizados do time no WEC

Publicado:

1 semana atrás

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Pipo
Foto: Genesis

Piloto brasileiro celebra posição de honra cravada por Mathys Jaubert na Espanha, mas aponta dificuldades operacionais e condições de pista molhada durante a prova.
A Genesis Magma Racing atingiu um marco histórico em sua temporada de estreia na classe principal do Campeonato Mundial de Endurance da FIA (FIA WEC). Nas 6 Horas de Barcelona, disputadas no último domingo (18), o jovem francês Mathys Jaubert cravou a primeira pole position da equipe sul-coreana na categoria Hypercar, colocando o protótipo GMR-001 número 17 no topo do grid de largada. O resultado no treino classificatório de sábado coroou a evolução do time, que já vinha apresentando bom ritmo nas sessões de treinos livres. O trio formado por Jaubert, pelo brasileiro Pipo Derani e pelo experiente alemão André Lotterer avançou à sessão decisiva da Hyperpole, na qual Jaubert estabeleceu voltas rápidas o suficiente para assegurar a posição de honra inédita.

Desafios sob chuva e percalços durante a corrida

O cenário para a corrida de domingo, contudo, trouxe um grau elevado de complexidade. A forte chuva que atingiu o circuito espanhol durante a madrugada deixou o asfalto molhado para a largada, forçando todas as equipes a começarem com pneus de chuva sob condições variáveis de aderência.
A mudança no clima e contratempos operacionais ao longo das seis horas de disputa prejudicaram o desempenho da Genesis Magma Racing. O protótipo número 17 enfrentou complicações na pista e acabou cruzando a linha de chegada na 16ª colocação.
Ao avaliar o fim de semana na Espanha, Pipo Derani ressaltou que, apesar do resultado final abaixo das expectativas, a conquista da pole position demonstra o potencial de velocidade do projeto em seu primeiro ano no campeonato:
“Foi uma corrida bastante difícil para nós, mas precisamos levar os pontos positivos deste fim de semana, principalmente a primeira pole position da Genesis Magma Racing, algo que podemos comemorar. Tivemos alguns problemas durante a prova, mas conseguimos resolvê-los enquanto a corrida acontecia. Este é o primeiro ano do projeto e ainda temos muitas lições para levar adiante. O carro demonstrou muito desempenho, e isso é algo que nos deixa bastante felizes”, analisou o piloto brasileiro, que ostenta dois resultados no Top-8 com a equipe na temporada.

Foco na etapa final em Monza

Com os dados coletados no Circuito de Barcelona-Catalunha, a Genesis Magma Racing direciona seu foco para o encerramento do calendário de 2026. A oitava e última etapa do campeonato será realizada em novembro, nas 6 Horas de Monza, na Itália.
O objetivo da estrutura sul-coreana será aplicar os aprendizados obtidos na Espanha para traduzir a velocidade do protótipo GMR-001 em um resultado consistente na corrida de encerramento do ano.
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