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Peugeot antecipa estreia de Alex Quinn na classe Hypercar do WEC para as 6 Horas de Barcelona

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Peugeot antecipa estreia de Alex Quinn na classe Hypercar do WEC para as 6 Horas de Barcelona

Publicado:

4 dias atrás

em

13/10/2026

Por

Victória Coelho MTB 0093394/SP

Foto: Peugeot

Campeão da IMSA LMP2 assume lugar deixado por Stoffel Vandoorne no protótipo #93 ao lado de Nick Cassidy e Paul Di Resta na reta final do campeonato.

A Peugeot TotalEnergies antecipou a estreia oficial de Alex Quinn como piloto titular na classe Hypercar do Campeonato Mundial de Endurance da FIA (FIA WEC). A montadora francesa confirmou que o jovem piloto britânico disputará as duas rodadas finais da temporada de 2026 no comando do protótipo Peugeot 9X8 número 93.

A promoção de Quinn para o posto de piloto de corridas em 2027 havia sido anunciada na semana passada, quando o piloto de 25 anos deixou a função de testes e desenvolvimento. Contudo, o recém-coroado campeão da classe IMSA LMP2 assumirá a vaga de forma imediata nas 6 Horas de Barcelona, na Espanha, e nas 6 Horas de Monza, na Itália.

Quinn ocupará a vaga deixada pelo belga Stoffel Vandoorne, que se desligou da equipe após a etapa de Fuji. Dessa forma, o britânico dividirá a condução do protótipo número 93 com o neozelandês Nick Cassidy e o britânico Paul Di Resta nos compromissos de outubro e novembro.

Adaptação acelerada e empolgação no cockpit

Vencedor de classe nas 24 Horas de Le Mans e nas 24 Horas de Daytona nesta temporada, Alex Quinn celebrou a oportunidade de estrear na divisão principal antes do previsto. O piloto destacou o foco em realizar uma adaptação rápida à rotina da equipe em condições reais de corrida.

“Estou muito animado para entrar na pista em Barcelona. Já me sinto em casa com a equipa Peugeot, mas o objectivo será agilizar ao máximo o processo de instalação. Será um momento de orgulho na minha carreira, então quero fazer um bom trabalho, mas também aproveitá-lo ao longo do caminho!”, afirmou Quinn.

Por outro lado, o protótipo irmão número 94 busca manter o ritmo positivo obtido na rodada anterior no Japão. Na ocasião, o trio formado pelo francês Théo Pourchaire, pelo experiente Loïc Duval e pelo jovem Malthe Jakobsen conquistou o sexto lugar, garantindo o melhor resultado da marca no ano.

Desafios de pista em Montmeló e estratégia da equipe

Théo Pourchaire ressaltou que a etapa em solo espanhol apresentará desafios inéditos para a maior parte dos competidores da categoria. O circuito de Montmeló exige atenção na gestão de tráfego e bom posicionamento no grid de largada.

“Correi em Barcelona no ano passado na European Le Mans Series, mas será um novo desafio para grande parte do grid da FIA WEC, já que não é um circuito regular no calendário. Será interessante ver como todos se adaptam à pista – principalmente as equipes que não correram lá recentemente. Barcelona também não é um circuito fácil para ultrapassagens, por isso será importante sermos competitivos na qualificação para nos colocarmos na melhor posição possível para a corrida. A gestão e a estratégia de tráfego também serão importantes. Daremos tudo o que temos para lutar por outro resultado forte”, analisou Pourchaire.

A direção da Peugeot encarou a presença em solo espanhol como um passo estratégico dentro e fora das pistas. O chefe de equipe, Emmanuel Esnault, ressaltou que a antecipação da estreia de Quinn servirá para acumular bagagem técnica e acelerar o desenvolvimento do projeto para a próxima temporada.

“A Espanha é um dos principais mercados da Peugeot, por isso estamos muito satisfeitos por participar da primeira corrida do Campeonato Mundial de Endurance da FIA a ser realizada no país. A equipe teve a oportunidade de testar lá, e a maioria dos nossos pilotos conhece o circuito, tendo corrido lá em outros campeonatos em algum momento de suas carreiras. A recuperação do #94 para o sexto lugar na Fuji também nos deu motivação para alcançar um resultado ainda melhor em Barcelona. Acredito que estamos prontos. Ao mesmo tempo, também estamos nos preparando para o futuro, então trazer Alex Quinn para a escalação #93 foi uma decisão óbvia. Sabendo que ele será um dos nossos pilotos a partir de 2027, toda a experiência que ele puder ganhar em Barcelona e em Monza será muito valiosa”, concluiu Esnault.

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