Pipo Derani e Genesis Magma Racing miram evolução e novos pontos nas 6 Horas de Barcelona

Após garantir uma vaga entre os dez primeiros colocados no encerramento da European Le Mans Series, em Portugal, o piloto Pipo Derani reorienta suas atenções para o Campeonato Mundial de Endurance da FIA (FIA WEC). O brasileiro disputa neste domingo (18) as 6 Horas de Barcelona, prova válida pela penúltima rodada da temporada 2026.

Derani compartilhará o comando do protótipo GMR-001 número 17 da Genesis Magma Racing com os companheiros Mathys Jaubert e André Lotterer. O trio retorna a um traçado familiar para a estrutura sul-coreana, almejando transformar a competitividade demonstrada na pista em uma pontuação expressiva no grid da categoria Hypercar.

Até o momento, a parceria ostenta dois oitavos lugares como os melhores resultados da equipe em seu ano de estreia na divisão principal de protótipos.

Ritmo competitivo e busca por execução perfeita

O competidor brasileiro enfatizou o desempenho do conjunto mecânico e ressaltou a importância de evitar pequenos deslizes para alcançar um bom resultado na Espanha.

“Estamos chegando a Barcelona sabendo que temos potencial para conquistar resultados melhores do que os que conseguimos nas últimas etapas. O ritmo do carro está lá, e a confiabilidade também tem sido um ponto forte. Agora, precisamos juntar tudo isso e executar um fim de semana mais limpo, sem os pequenos erros que acabam fazendo muita diferença nesse nível de competição. A equipe trabalhou bastante desde Fuji para entender onde podemos melhorar, e espero que consigamos colocar tudo em prática neste fim de semana”, pontuou Derani.

O traçado catalão carrega um valor histórico para o projeto esportivo da montadora. A pista sediou um ensaio crucial de desenvolvimento antes da homologação oficial do modelo para a classe Hypercar.

Durante os testes na Espanha, o motor V8 G8MR de 3,2 litros atingiu a marca de 8.000 quilômetros percorridos em uma única unidade. O feito comprovou a durabilidade do componente e ajudou a pavimentar a consistência do carro ao longo do campeonato.

Ajustes operacionais e reta final da temporada

Apesar da sólida confiabilidade mecânica, falhas pontuais nas paradas de box e em momentos de pista impediram o time de obter posições mais avançadas nas corridas recentes.

Por conta disso, os engenheiros da Genesis Magma Racing revisaram os dados coletados nas 6 Horas de Fuji, etapa anterior realizada no Japão, focando no aprimoramento dos procedimentos operacionais. A intenção central é zerar erros e extrair a máxima performance do protótipo durante a disputa.

A etapa de Barcelona marca o regresso do WEC ao continente europeu para a fase decisiva do torneio de 2026. Após o evento espanhol, a competição terá apenas mais um compromisso, agendado para novembro com as 6 Horas de Monza, na Itália.

Os trabalhos de pista na Espanha começam nesta sexta-feira (16) com os treinos livres. A sessão de classificação para a formação do grid de largada ocorre no sábado (17). Por fim, a corrida de seis horas de duração começará no domingo (18), às 12h no horário local (7h no horário de Brasília).