Penalidade tira pole da WRT e coloca ROWE Racing na frente em Nürburgring

A classificação para a etapa de Nürburgring da GT World Challenge Europe Endurance Cup teve reviravolta nos bastidores neste domingo. A ROWE Racing herdou a pole position após a penalização aplicada à Team WRT, que havia garantido o melhor tempo na pista com o BMW nº32. A decisão dos comissários recolocou o BMW nº98 no topo da tabela, garantindo a Raffaele Marciello a sexta pole da carreira na competição de endurance, além de marcar a primeira pole para os companheiros Augusto Farfus e Jesse Krohn.

A sanção de cinco posições no grid foi consequência de um incidente durante o Q2, quando Charles Weerts, então ao volante do carro da WRT, foi considerado responsável por uma manobra que acabou enviando o Mercedes-AMG GetSpeed nº17, guiado por Jules Gounon, contra as barreiras. Após análise, os comissários entenderam que o contato foi evitável e decidiram pela punição, mudando de forma significativa a ordem de largada.

Com a alteração, o BMW nº98 da ROWE Racing parte da primeira posição, seguido pelo Ferrari nº51 da AF Corse – Francorchamps Motors, que confirmou a competitividade da equipe italiana no traçado alemão. O McLaren nº58 da Garage 59 larga em terceiro, à frente do Aston Martin nº7 da Comtoyou Racing e do Porsche nº22 da Schumacher CLRT.

A WRT, que até então celebrava mais uma pole em sua trajetória vitoriosa, caiu para a sexta posição do grid. Ainda assim, a equipe se mantém em posição estratégica, já que parte imediatamente à frente de dois rivais diretos na luta pelo título: o Mercedes-AMG Team Mann-Filter nº48 e o Porsche nº96 da Rutronik Racing.

A corrida de três horas está marcada para as 15h (horário local, CEST), com transmissão ao vivo pelo canal oficial da categoria no YouTube. A expectativa é de uma prova intensa, já que a penalização adiciona ainda mais tempero à disputa entre BMW, Ferrari, McLaren, Aston Martin e Porsche pela vitória em um dos palcos mais emblemáticos do automobilismo europeu.

Grid final aqui