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Ferrari n°50 fora e dúvidas sobre Mercedes marcam o pré-corrida no Nürburgring

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Ferrari
Foto: SRO / JEP

Colisões na qualificação deixam equipe italiana fora e geram incertezas para GetSpeed

A segunda sessão de qualificação para as 3 Horas do Nürburgring foi marcada por incidentes significativos que impactaram diretamente o grid de largada. A Ferrari 296 GT3 n°50, da AF Corse, pilotada por Antonio Fuoco, não participará da corrida após sofrer danos irreparáveis em uma colisão com o Audi R8 LMS GT3 n°25, da Saintéloc Racing, conduzido por Paul Evrard.

O acidente aconteceu na curva 1, quando o italiano Eliseo Donno se aproximava da mesma região e acabou colidindo com o carro francês. O impacto danificou a frente esquerda da Ferrari, tornando impossível qualquer reparo a tempo da largada. A equipe AF Corse decidiu que o veículo, compartilhado por Arthur Leclerc, Eliseo Donno e Antonio Fuoco, estava em condições críticas e optou por retirá-lo da prova. O carro foi recolhido do traçado por um caminhão-plataforma, confirmando sua ausência na corrida que terá início às 15h.

Além da Ferrari, a situação do Mercedes-AMG GT3 n°17 da GetSpeed, pilotado por Jules Gounon, também gera dúvidas. Durante a mesma sessão de qualificação, o carro foi atingido na traseira pelo BMW M4 GT3 EVO #32 da Team WRT, conduzido por Charles Weerts, e terminou a prova na pilha de pneus, deixando danos consideráveis.

Ao meio-dia, Jules Gounon comunicou em suas redes sociais que a condição do Mercedes, que divide com Luca Stolz e Fabian Schiller, ainda não havia sido totalmente avaliada, e a participação na corrida permanecia incerta. A equipe enfrenta agora a tarefa de determinar se será possível reparar o carro a tempo ou se ele também ficará fora do evento.

Com a Ferrari oficialmente fora e a situação do Mercedes indefinida, o grid das 3 Horas do Nürburgring sofreu alterações significativas. Os fãs da Endurance Cup agora aguardam a definição final da participação do n°17, enquanto a corrida promete muita ação e estratégias ajustadas, especialmente para as equipes que largarão em posições avançadas.

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