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Pauwels crava a pole na LMGT3 em Interlagos

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Foto: Vinícius de Oliveira/Vai Que Tô Te Vendo
Foto: Vinícius de Oliveira/Vai Que Tô Te Vendo

Piloto belga garante a posição de honra em Interlagos e coloca o Aston Martin Vantage LMGT3 #23 na frente do grid da categoria pela primeira vez no FIA WEC.

A disputa pela pole position da categoria LMGT3 reservou um momento histórico para a Aston Martin nas 6 Horas de São Paulo. Em uma sessão bastante equilibrada em Interlagos, Kobe Pauwels colocou o Aston Martin Vantage LMGT3 #23 na primeira colocação do grid ao registrar a melhor volta da Hyperpole em 1min33s350.

O resultado marca a primeira pole position do modelo na categoria LMGT3 do Campeonato Mundial de Endurance (FIA WEC). Além disso, representa a estreia do piloto belga no topo de uma classificação da categoria. Neste fim de semana, Pauwels divide o carro com Gray Newell e Jonny Adam.

Qualificação definiu os dez classificados para a Hyperpole

Antes da decisão da pole, os competidores disputaram a sessão classificatória que definiu os dez carros habilitados para a Hyperpole. O mais rápido dessa primeira fase foi Peter Dempsey, responsável por colocar o Corvette Z06 LMGT3.R #34, da Racing Team Turkey by TF, na liderança com o tempo de 1min33s808.

O irlandês terminou a sessão cerca de quatro décimos à frente de Anthony McIntosh, que levou o BMW M4 LMGT3 EVO #69, da Team WRT, à segunda posição. O desempenho reforçou o bom ritmo apresentado pelo Corvette ao longo do fim de semana.

Enquanto isso, outros competidores ficaram pelo caminho antes da disputa final pela pole. Entre os eliminados estavam James Cottingham, com o Porsche #91 da Manthey DK Engineering, Ben Keating, no Corvette #33 da TF Sport, Thomas Flohr, com a Ferrari #54 da Vista AF Corse, Ian James, no Aston Martin #27 da Heart of Racing, Tom van Rompuy, com o Lexus #78 da Akkodis ASP, François Hériau, na Ferrari #21 da Vista AF Corse, Alexander West, com a McLaren #58 da Garage 59, além de Antares Au, que rodou na curva 13 durante sua tentativa.

Pauwels domina a decisão da pole

Na Hyperpole, Kobe Pauwels precisou de apenas uma tentativa para assumir a liderança. O belga cravou 1min33s350 e estabeleceu uma marca que nenhum dos adversários conseguiu superar até o encerramento da sessão.

Com o resultado, o Aston Martin #23 confirmou sua primeira pole position na história da LMGT3 no FIA WEC e garantiu uma posição privilegiada para a largada das 6 Horas de São Paulo.

Pauwels substitui Eduardo Barrichello neste fim de semana, já que o brasileiro cumpre compromissos na IMSA SportsCar Championship. Mesmo chegando para uma participação pontual, o belga aproveitou a oportunidade para colocar o carro britânico na posição de honra.

Mercedes-AMG completa a primeira fila

O principal concorrente de Pauwels na decisão foi Lin Hodenius. O piloto levou o Mercedes-AMG LMGT3 EVO #79, da Iron Lynx, à segunda posição do grid, terminando apenas 0s199 atrás da marca estabelecida pelo Aston Martin.

A diferença para os demais competidores já foi significativamente maior. Clemens Schmid colocou o Lexus RC F LMGT3 #87, da Akkodis ASP, na terceira colocação, consolidando uma primeira metade do grid formada por três fabricantes diferentes.

Logo atrás apareceram Parker Thompson, com o BMW #69 da Team WRT, e Ben Tuck, responsável por colocar o Ford Mustang LMGT3 EVO #77, da Proton Competition, entre os cinco primeiros.

Grid reúne diferentes fabricantes na luta pela vitória

A sequência das dez primeiras posições evidencia o equilíbrio da categoria em Interlagos. Rui Andrade classificou o Mercedes-AMG #61 da Iron Lynx em sexto, seguido por Riccardo Pera, que levou o Porsche 911 GT3 R EVO #92, da Manthey, ao sétimo lugar.

Giammarco Levorato colocou o segundo Ford Mustang da Proton Competition na oitava posição, enquanto Sean Gelael garantiu o nono posto com o BMW #32 da Team WRT.

Fechando os dez primeiros, Peter Dempsey não conseguiu repetir o desempenho apresentado na classificação inicial e terminou a Hyperpole na décima colocação com o Corvette #34.

Com a pole conquistada por Kobe Pauwels, a LMGT3 chega para as 6 Horas de São Paulo com um grid formado por diferentes montadoras nas primeiras posições. O cenário reforça o equilíbrio da categoria e indica uma disputa aberta ao longo da etapa brasileira do Campeonato Mundial de Endurance.

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