WRC
PAJARI FARÁ MAIS DUAS CORRIDAS NA CATEGORIA RALLY1 COM A TOYOTA GAZOO RACING
A estrela em ascensão Sami Pajari terá a oportunidade de continuar seu desenvolvimento no mais alto nível do Campeonato Mundial de Rally da FIA quando pilotar para a TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team nos próximos Rally Chile e Rally Central Europeu.
Pajari e o co-piloto Enni Mälkönen tiveram uma estreia positiva com o GR YARIS Rally1 HYBRID no Rally da Finlândia no início de agosto, conquistando uma vitória em uma etapa no seu primeiro dia completo de competição e terminando um evento exigente em uma excelente quarta posição geral.
Subsequentemente, eles continuaram sua bem-sucedida campanha no WRC2 com o carro GR Yaris Rally2 no Rally da Acrópolis, na Grécia, no último final de semana, onde conquistaram sua terceira vitória da temporada com uma pilotagem segura em condições adversas.
Com base nessas últimas performances impressionantes, a TGR-WRT decidiu apresentar a Pajari a chance de testar ainda mais suas habilidades na categoria principal, como parte de sua crença e compromisso no desenvolvimento de jovens talentos em diferentes estradas ao redor do mundo.
O piloto de 22 anos foi incorporado à formação de quatro carros da equipe para a próxima etapa no Chile, de 26 a 29 de setembro, quando se juntará a Kalle Rovanperä, Elfyn Evans e Sébastien Ogier nas variadas etapas de cascalho do evento sul-americano.
Takamoto Katsuta retornará à formação da equipe para o restante da temporada no Rally Central Europeu e no seu evento caseiro, Rally Japão. A equipe continua a dar total apoio a Katsuta, assim como ao co-piloto Aaron Johnston, e espera que essa breve pausa em uma temporada intensa e competitiva possa oferecer uma oportunidade para recomeçar e voltar ainda mais forte.
No Rally Central Europeu, de 17 a 20 de outubro, a formação completa da equipe será composta por Evans, Ogier, Katsuta e Pajari, competindo em estradas técnicas de asfalto na Alemanha, República Tcheca e Áustria.
O GR YARIS Rally1 HYBRID de Pajari terá novamente uma pintura predominantemente branca, destacando o investimento da TOYOTA GAZOO Racing no desenvolvimento de jovens talentos através do Programa TGR WRC Challenge, que desde 2015 tem apoiado pilotos no desenvolvimento de suas habilidades e na realização de seus sonhos. Sua participação no Rally Central Europeu foi organizada em colaboração com a WRC Promoter como parte de seus esforços para apoiar talentos comprovados das categorias de apoio na realização do último passo para a categoria principal.
**Citações:**
**Jari-Matti Latvala (Chefe de Equipe):**
“Após o ótimo desempenho que Sami Pajari mostrou no Rally da Finlândia, queríamos ver mais do que ele pode fazer em um carro Rally1. O objetivo principal na Finlândia era ganhar experiência, mas ele já demonstrou seu alto potencial. Na Grécia também, ele novamente mostrou o alto nível que está pilotando com o carro GR Yaris Rally2. À medida que procuramos investir mais em jovens pilotos talentosos para o futuro, é importante aprender mais sobre as habilidades de Sami, primeiro em algumas estradas de cascalho diferentes do outro lado do mundo no Chile, e depois no asfalto na Europa Central. Ele estará pilotando um quarto carro, então não há pressão sobre ele para contribuir para o campeonato. Para nós, é mais sobre investir no futuro e ganhar essa experiência. Para o Taka, tem sido uma temporada difícil, mas ele tem o total apoio da equipe e todos sabem que ele tem a velocidade. Com essa pausa, ele tem a chance de recomeçar e recarregar para os últimos dois eventos que serão importantes – especialmente o Rally Japão, onde esperamos que ele possa lutar novamente por posições no pódio.”
**Sami Pajari (Piloto do carro 5):**
“É incrível ter essa chance de pilotar o GR YARIS Rally1 HYBRID em dois eventos adicionais nesta temporada. É muito bom saber que a TGR-WRT está colocando essa confiança em mim. O Rally da Finlândia foi como um sonho realizado para mim, e depois disso, claro, eu só queria pilotar um carro Rally1 cada vez mais, mas eu não poderia ter esperado que a oportunidade surgisse novamente tão cedo. Estou realmente ansioso para o Rally Chile, com algumas boas estradas de cascalho que são em sua maioria fluídas e de alta velocidade, um pouco semelhante à Finlândia. A Europa Central pode ser ainda mais exigente, dado o quão úmido e lamacento vimos que pode ser no ano passado. Para a minha primeira vez em um carro Rally1 em asfalto em um rally assim, pode ser um grande desafio, mas é um desafio que estou realmente feliz em enfrentar, é claro.”
Via assessoria de comunicação Toyota Gazoo Racing
