Nova geração da Fórmula E brilha em Madri: Théophile Naël lidera teste de novatos no Circuito de Jarama

O asfalto do Circuito de Jarama – RACE ainda pulsava com a energia do E-Prix de Madri quando, neste domingo, 22 de março de 2026, a Fórmula E e a FIA abriram as portas para o futuro. O tradicional Teste de Novatos (Rookie Test) reuniu 20 dos pilotos mais promissores do automobilismo mundial para um dia de imersão total na tecnologia elétrica. Com seis horas de pista liberada, divididas em duas sessões, os jovens competidores tiveram a chance de explorar os limites do carro GEN3 Evo, o bólido de aceleração mais rápida da categoria até hoje.

No topo da tabela de tempos combinada, o francês Théophile Naël provou por que é uma das grandes apostas da Mahindra Racing, estabelecendo a marca a ser batida logo no início do dia.

Manhã de domínio da Mahindra e dobradinha estratégica

A sessão matinal começou sob um céu claro em Madri, oferecendo condições ideais para que os novatos se adaptassem à entrega de torque instantânea dos motores elétricos. Théophile Naël não perdeu tempo e cravou 1:29.216, o tempo mais rápido de todo o evento. A performance da Mahindra Racing foi irretocável, consolidando uma dobradinha com Kush Maini, piloto reserva oficial da equipe, que terminou logo atrás de Naël.

A equipe DS Penske também mostrou sua força desde as primeiras voltas, ocupando a terceira e quarta posições com Nikita Bedrin e o experiente Daniil Kvyat, respectivamente. O equilíbrio técnico foi notável, com os dez primeiros colocados separados por margens mínimas, evidenciando que a adaptação ao sistema GEN3 Evo foi rápida para a maioria dos estreantes.

O treino não foi isento de incidentes. Zak O’Sullivan, pilotando pela Envision Racing, acabou parando na brita após uma saída de pista na curva 3, mas ainda conseguiu garantir o quinto tempo mais veloz. Théo Pourchaire (Citroën Racing) e o atual campeão do DTM, Ayhancan Güven (Porsche), também figuraram entre os destaques, terminando em sexto e sétimo lugares.

Tarde de confirmação e o protagonismo feminino

Na segunda metade do dia, a pista de Jarama apresentou temperaturas mais elevadas, desafiando o gerenciamento de energia e pneus. Nikita Bedrin, da DS Penske, foi o protagonista da tarde ao registrar 1:29.250, garantindo a liderança da sessão. Embora tenha sido o melhor tempo do período vespertino, a marca de Bedrin ficou apenas 0.034 segundos acima do tempo estabelecido por Naël pela manhã, o que manteve o piloto da Mahindra como o líder geral do dia.

Um ponto alto do teste foi a participação de quatro pilotos que integram o programa de desenvolvimento feminino da FIA e da Fórmula E. Abbi Pulling (Nissan), Ella Lloyd (Envision), Juju Noda (Jaguar TCS Racing) e Bianca Bustamante (CUPRA KIRO) trouxeram a experiência adquirida nos testes de pré-temporada para as sessões oficiais em Madri. Pulling, inclusive, impressionou ao fechar a manhã na oitava posição geral, reforçando a eficácia da estratégia da categoria em eliminar barreiras de gênero no automobilismo de alto nível.

Reações e o caminho para Berlim

Para Théophile Naël, o dia foi mais do que apenas velocidade. “Concluímos todos os nossos planos e descobrimos coisas interessantes para a Mahindra. Fico feliz com a evolução e sei que esses dados ajudarão muito a equipe no futuro”, celebrou o francês. Nikita Bedrin também demonstrou satisfação: “Terminar em primeiro à tarde e segundo no geral é muito positivo. Jarama não é uma pista fácil, mas nos adaptamos bem tanto no modo de economia quanto na aceleração máxima”.

Com o encerramento das atividades em Madri, o Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E agora se prepara para cruzar o continente. O próximo compromisso oficial será a rodada dupla no Aeroporto de Tempelhof, em Berlim, nos dias 2 e 3 de maio de 2026, onde os pilotos titulares retornarão ao comando para as rodadas seis e sete da 12ª temporada.