Motul Petit Le Mans 2025: público recorde, emoção até o fim e grandes campeões coroam a temporada

O Motul Petit Le Mans 2025, disputado no Michelin Raceway Road Atlanta, consolidou de vez seu status como uma das “joias da coroa” da IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Criado há 28 anos por Don Panoz, o evento cresceu ao longo das décadas até se tornar um dos pilares do automobilismo de resistência, ao lado das lendárias 24 Horas de Daytona e 12 Horas de Sebring. Nesta edição, a combinação de um público recorde, clima perfeito e um duelo tático até os últimos minutos resultou em um fim de semana inesquecível.

O público lotou as dependências do circuito de 4 km em Braselton, na Geórgia. De acordo com a IMSA, os ingressos se esgotaram já na sexta-feira, obrigando a organização a suspender as vendas. “Tivemos que parar de vender ingressos porque não cabia mais ninguém. Foi um fim de semana épico, com público e corridas de altíssimo nível”, declarou o presidente da IMSA, John Doonan. Segundo o locutor John Hindhaugh, “nunca se viu nada igual” na história da pista.

A multidão acompanhou uma programação intensa, com provas de suporte como a Mazda MX-5 Cup, Porsche Carrera Cup North America e Michelin Pilot Challenge, antes da aguardada corrida principal de 10 horas. O evento transcorreu de forma surpreendentemente limpa, com longos trechos de bandeira verde e apenas uma interrupção nas últimas seis horas.

Na pista, o destaque ficou por conta da Porsche Penske Motorsport, que superou contratempos para sair com o título da classe Grand Touring Prototype (GTP). A equipe enfrentou dificuldades logo no início da corrida, quando o terceiro piloto, Julien Andlauer, foi impedido de participar. Com pouco tempo para reagir, o belga Laurens Vanthoor — que já corria no carro #7 — assumiu a dupla jornada e ajudou o trio Mathieu Jaminet e Matt Campbell a garantir o título de pilotos, equipe e fabricantes. “Larry levantou a mão e disse ‘faço o que for preciso’. Ele foi um verdadeiro herói hoje”, elogiou Jonathan Diuguid, diretor da equipe Penske.

Com o resultado, a Porsche conquistou seu segundo título consecutivo na era moderna da GTP, ampliando para 63 o número de campeonatos de fabricantes na história da IMSA. “Ter um bicampeonato é algo extraordinário. Estou muito orgulhoso da equipe e dos pilotos”, comemorou Urs Kuratle, chefe da divisão LMDh da marca.

Outra campeã da noite foi a Corvette Racing, que encerrou um jejum de títulos desde 2021. A equipe Pratt Miller Motorsports, operando o novo Corvette Z06 GT3.R #3, viu Antonio Garcia e Alexander Sims conquistarem o troféu da classe GTD PRO com um sólido terceiro lugar em Road Atlanta. O resultado rendeu o 16º título de fabricantes da Corvette e o 15º da Chevrolet desde 2001.

“Foi um campeonato baseado em consistência e trabalho de equipe”, avaliou Garcia, que agora soma seis títulos na IMSA. “Mesmo depois de tantos anos, ainda sinto a pressão. Mas quando cruzamos a linha de chegada, tudo valeu a pena.”

Com arquibancadas lotadas, disputas limpas e títulos decididos na estratégia, o Motul Petit Le Mans 2025 encerrou a temporada da IMSA com um espetáculo digno de sua história — e confirmou que Road Atlanta é hoje um dos palcos mais emocionantes do automobilismo mundial.