Mitch Evans crava pole sob chuva em Berlim; brasileiros largam no meio do pelotão

A chuva que caiu sobre o circuito montado no antigo Aeroporto de Tempelhof transformou a manhã de sábado da Fórmula E em um verdadeiro desafio. Sob condições extremamente molhadas, Mitch Evans, da Jaguar TCS Racing, conquistou sua primeira Julius Baer Pole Position da temporada durante a sessão classificatória para a primeira corrida do E-Prix Hankook de Berlim 2025. Com um desempenho dominante no Grupo A, Evans garantiu a posição de honra com um tempo impressionante de 1m11.021s, quase um segundo à frente do segundo colocado de sua chave, Oliver Rowland, da Nissan.

Devido ao mau tempo e ao acúmulo de água na pista, a organização decidiu cancelar a tradicional fase de duelos. Em vez disso, os tempos mais rápidos dentro dos dois grupos definiram o grid de largada. A sessão, que sofreu atraso e começou às 07h00 de Brasília, apresentou dificuldades para boa parte dos 22 pilotos, mas Evans parecia em casa. Com setores roxos consecutivos, o neozelandês dominou o circuito molhado desde sua primeira volta.

No Grupo A, além de Evans, quem mais se destacou foi Oliver Rowland, que mesmo enfrentando uma queda de potência na volta final, garantiu um lugar na segunda fila. Maximilian Guenther (DS PENSKE) terminou em terceiro, seguido por António Félix da Costa (TAG Heuer Porsche) e Dan Ticktum (CUPRA KIRO). Sérgio Sette Câmara, de volta ao grid com a Nissan, ficou apenas em 11º no grupo e largará em 20º.

No Grupo B, Robin Frijns (Envision Racing) foi o mais rápido, mostrando mais uma vez seu talento em condições adversas. O holandês, que conquistou sua última pole em Berlim sob chuva, garantiu a segunda posição geral no grid. Jake Hughes, da Maserati MSG Racing, veio em seguida, com Pascal Wehrlein logo atrás — mas o alemão da Porsche perdeu três posições no grid por colisão no dia anterior e largará em nono.

Nick Cassidy (Jaguar) enfrentou problemas nos freios e terminou em nono no grupo, além de sofrer uma dura punição de 20 posições por exceder o limite de componentes eletrônicos (MCUs) na temporada. Sébastien Buemi, da Envision, com uma penalidade acumulada de 40 posições, nem participou da sessão e parte do fim do grid.

Entre os brasileiros, Felipe Drugovich foi o melhor classificado. Em sua estreia oficial pela Mahindra substituindo Nyck de Vries, o campeão da F2 de 2022 foi o sétimo mais rápido no Grupo B e assegurou o 14º lugar no grid. Lucas di Grassi, com a Lola Yamaha de layout inspirado no Superman, parte em 16º após terminar em oitavo em seu grupo.

O E-Prix de Berlim segue neste sábado com a primeira corrida da rodada dupla às 11h05 (horário de Brasília). A etapa 14 acontece no domingo, com treino livre às 04h00, classificação às 06h20 e a corrida também às 11h05. A etapa pode ser decisiva para o título de pilotos, especialmente com Oliver Rowland largando em uma posição privilegiada para tentar selar o campeonato ainda em solo alemão.