Michelisz mantém Hyundai invicta nos treinos livres da Corrida da Guia em Macau

A BRC Hyundai N Squadra Corse encerrou o primeiro dia da Corrida da Guia de Macau – Kumho FIA TCR World Tour Event de forma impecável. Depois do domínio de Mikel Azcona na sessão de abertura, foi a vez de Norbert Michelisz garantir que a equipe permanecesse invicta nos treinos livres, ao marcar o melhor tempo na segunda atividade do dia. O bicampeão do Kumho FIA TCR World Tour, que se despede do título nesta temporada, cravou 2min28s386 em uma sessão marcada por bandeiras vermelhas no minuto final.

A interrupção foi causada por Ryan MacMillan, da HMO Customer Racing, que bateu na Curva da Maternidade e acabou parando na pista com a suspensão dianteira esquerda quebrada. O incidente, que ocorreu restando menos de dois minutos para o encerramento da sessão, impediu vários pilotos de completarem suas últimas voltas rápidas, frustrando as tentativas de melhoria dos tempos antes da classificação de sexta-feira.

O líder do campeonato, Yann Ehrlacher, voltou a demonstrar consistência e fechou a atividade em segundo, sendo novamente o melhor representante da Cyan Racing Lynk & Co, apenas 0s532 atrás de Michelisz. O francês, que luta diretamente pelo título, foi seguido de perto por Mikel Azcona, o mais rápido na primeira sessão, que assegurou o terceiro lugar e reforçou o bom desempenho da Hyundai em Macau.

Com Néstor Girolami completando o top 4, a BRC Hyundai encerrou o dia com três carros entre os quatro primeiros colocados, consolidando sua força no circuito urbano da Guia. Logo atrás vieram Santiago Urrutia, Ma Qinghua e Thed Björk, todos da Cyan Racing. O sueco Björk, único ainda capaz de tirar o título de Ehrlacher, terminou em sétimo.

Entre os Honda Civic Type R FL5 TCR da GOAT Racing, o destaque foi Esteban Guerrieri, vencedor da Corrida da Guia em 2018, que fechou o treino em oitavo, logo à frente de seu companheiro Ignacio Montenegro. O espanhol Pepe Oriola, chefe de equipe e piloto da GOAT, viveu momentos de emoção em seu retorno a Macau após mais de dois anos afastado das pistas. Oriola escapou por duas vezes na Curva Lisboa e terminou em 14º, demonstrando ritmo competitivo, mas ainda em fase de readaptação.

O top 10 foi completado por Lo Sze Ho, que se destacou pela regularidade ao completar dez voltas — o maior número da sessão — com seu Hyundai Elantra N TCR, empatando em número de giros com Aurélien Comte, 12º colocado com o CUPRA Leon VZ TCR da SP Compétition.

Com o desempenho dominante de Michelisz e a solidez de seus companheiros, a Hyundai encerra o primeiro dia de treinos em Macau como a equipe a ser batida. A expectativa agora se volta para a classificação desta sexta-feira, que definirá o grid de largada para a tradicional corrida nas ruas desafiadoras da Guia.