Mercedes Domina a Penúltima Corrida da GT Masters: Tom Kalender e Elias Seppänen ganhou o título de pilotos

A penúltima corrida deste ano começou na manhã de sábado 19, em Hockenheim. Marcel Marchewicz garantiu a pole position com sua Mercedes #11 da Schnitzelalm Racing, percorrendo os 4.574 km do circuito em 1:48.879. Com isso, coube a ele liderar o pelotão de 17 carros. Ao seu lado estava a Mercedes #1 da Landgraf Motorsport, pilotada por Tom Kalender, que está disputando o título com A BMW #54 da FK Performance Motorsport, com Maxime Oosten ao volante, fez apenas o décimo segundo tempo. O procedimento de largada foi diferente: ao invés das tradicionais luzes, a bandeira alemã foi agitada para dar início à corrida.

Marchewicz manteve a vantagem na primeira volta e não foi perturbado. Da terceira posição, Salman Owega na Mercedes #11 Haupt Racing Team fez uma manobra decisiva contra o líder do campeonato, Kalender logo na largada, ficando com o segundo lugar. Pouco depois, houve uma colisão entre o Max Reis na Mercedes #5 Haupt Racing Team com o Porsche #91 da Team Joos de Johannes Kapfinger Isso provocou a entrada da Bandeira amarela e do safety car na regarda As três Mercedes de Marchewicz,Owega e Kalender Rasgaram a curta reta

Aos 35 minutos, a janela de box foi aberta para a troca obrigatória de pilotos. As paradas começaram, com Owega sendo o primeiro a ceder seu lugar a David Schumacher no #2. Logo depois, Marchewicz trocou com Jay Mo Härtling no #11. As coisas ficaram emocionantes na última volta, quando Schumacher enfrentou um problema técnico. Mesmo assim, ele conseguiu defender sua liderança em um duelo emocionante e levou o Mercedes-AMG GT3 à linha de chegada como vencedor.Em 3° lugar no geral, o vencedor da classe Pro foi o Porsche #4 da fach auto tech, com a dupla Alexander Schwarzer e Alexander Fach. Em 5° lugar ficou o Audi #29 da Land Motorsport, pilotado pela dupla Juliano Holzem e Sandro Holzem na posicao 6° lugar, a dupla da BMW #54 da FK Performance Motorsport demonstrou que, embora a classificação não seja o ponto forte da M4, o desempenho em corrida é sim. Ao longo do campeonato, eles sempre conseguiram terminar à frente da posição de largada.

Com este resultado, a Mercedes #1 já é matematicamente campeã, com a dupla Tom Kalender e Elias Seppänen.

Essa dupla da Landgraf Motorsport entra para a história da GT Master.

Kalender se torna o mais jovem campeão do ADAC GT Masters da história, Seppänen é o primeiro piloto a defender com sucesso seu título, tornando-se um dos pilotos mais bem-sucedidos no ADAC GT Masters. Até agora, apenas três pilotos — Kelvin van der Linde, Christopher Mies e Sebastian Asch — conseguiram comemorar dois campeonatos. Agora, o finlandês também se junta ao grupo dos maiores pilotos. Além do título de piloto, ele também conquistou o “Road to DTM”, pelo qual receberá financiamento para a temporada 2025 do DTM