McLaren conquista vitória inesperada na LMGT3 após punição da Ferrari no Lone Star Le Mans

O desfecho da Lone Star Le Mans 2025 reservou fortes emoções na categoria LMGT3, com a McLaren herdando uma vitória improvável após erros estratégicos da Ford e uma penalidade decisiva para a Ferrari. O nº95 United Autosports McLaren, conduzido por Sean Gelael, Marino Sato e Darren Leung, aproveitou as circunstâncias finais para garantir o primeiro triunfo da marca britânica no Mundial de Endurance (FIA WEC).

Durante boa parte da corrida, parecia que a vitória estaria entre a Ferrari nº54 VISTA AF Corse, guiada por Davide Rigon, e o Ford Mustang nº77 Proton Competition, comandado por Ben Barker. A Proton, que havia dominado a classificação bloqueando a primeira fila do grid, manteve a dianteira em condições de pista molhada. No entanto, a rápida transição para piso seco nos minutos finais forçou as equipes a arriscar na escolha dos pneus.

Enquanto algumas formações apostaram nos slicks, a Proton preferiu manter os pneus de chuva, decisão que se mostrou equivocada. Barker perdeu ritmo rapidamente e despencou do primeiro para o sexto lugar, terminando apenas duas posições à frente do Mustang irmão nº88, incapaz de repetir o bom desempenho do sábado.

Rigon chegou a ultrapassar Barker e assumiu a liderança a menos de cinco minutos do fim, mas o contato na manobra rendeu-lhe uma penalidade de cinco segundos, derrubando a Ferrari para o terceiro lugar no resultado final. Assim, a McLaren herdou a vitória, com Sato conduzindo a fase decisiva e reconhecendo a tensão: “Foi uma escolha de 50/50. Passei várias voltas discutindo no rádio com a equipe quais trechos já estavam secos. As primeiras voltas nos slicks foram desafiadoras, mas a estratégia acabou funcionando”.

Outro destaque foi a ascensão da BMW nº46 M4 LMGT3 Evo, pilotada por Ahmad Al Harthy, Kelvin van der Linde e Valentino Rossi, que escalou o pelotão para conquistar o segundo lugar – igualando seu melhor resultado da temporada, obtido em Imola.

Entre os demais protagonistas, o Porsche nº92 Manthey 1st Phorm, líder do campeonato, também optou por não trocar os pneus e cruzou em sétimo. Apesar da queda, Ryan Hardwick, Richard Lietz e Riccardo Pera ampliaram sua vantagem na tabela para 19 pontos, já que seus rivais diretos não tiveram desempenho expressivo.

Em contrapartida, a torcida local não teve motivos para celebrar: os Corvettes Z06 LMGT3.R da TF Sport viveram um domingo turbulento e ficaram fora do top 10 em plena casa da marca.

O campeonato segue agora para sua penúltima etapa, as 6 Horas de Fuji, que acontecem entre os dias 26 e 28 de setembro, prometendo mais um capítulo decisivo na disputa pelos títulos.