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McLaren confirma Garage 59 como nova equipe parceira no WEC a partir de 2026

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Garage 59
Foto: Drew Gibson

Equipe britânica assumirá o programa LMGT3, enquanto a United Autosports foca no desenvolvimento do Hypercar LMDh para 2027

A McLaren Automotive anunciou oficialmente que a Garage 59 será sua nova equipe parceira no Campeonato Mundial de Endurance (WEC) da FIA a partir da temporada de 2026, assumindo o comando do programa LMGT3. A mudança marca uma nova fase na estratégia esportiva da fabricante britânica, que prepara o terreno para sua estreia na classe Hypercar, em 2027, com o projeto McLaren United AS WEC Hypercar Team, em parceria com a United Autosports.

A decisão representa uma transição planejada e estratégica dentro da estrutura esportiva da McLaren. A United Autosports, atual parceira da marca no WEC, encerrará seu ciclo no LMGT3 ao final da temporada 2025, após conquistar a primeira vitória do McLaren GT3 EVO no campeonato, no Circuito das Américas, em setembro. A partir do próximo ano, a equipe comandada por Richard Dean direcionará seus esforços para o desenvolvimento e os testes do novo McLaren LMDh Hypercar, que fará sua estreia oficial em 2027.

A Garage 59 não é uma novata no universo McLaren. Fundada por Andrew Kirkaldy, a equipe carrega no nome uma homenagem ao lendário McLaren F1 GTR n.º 59, vencedor das 24 Horas de Le Mans de 1995. Desde então, o time acumula um histórico vitorioso em categorias GT ao redor do mundo, incluindo o título da Blancpain GT Series Endurance Cup em 2016, o campeonato GT World Challenge Europe Sprint Cup Pro-Am em 2022, a Bronze Cup em 2023 e o título Silver Am do British GT em 2024. Em 2025, a equipe voltou a vencer corridas no GT World Challenge Europe, consolidando sua reputação como uma das mais competitivas no cenário internacional.

O desempenho do McLaren GT3 EVO desde sua estreia no WEC em 2023 reforça as ambições da marca. No último ano, o carro fez história ao garantir a pole position em seu retorno a Le Mans e se tornar a primeira fabricante a ocupar toda a primeira fila da prova lendária. Com múltiplos pódios e desempenhos consistentes, o modelo se estabeleceu como um dos mais fortes da categoria LMGT3.

Para Nick Collins, CEO da McLaren Automotive, o momento marca um novo ciclo de crescimento dentro do automobilismo global:

“Com o sucesso da nossa equipe na Fórmula 1, o avanço do projeto Hypercar e as vitórias dos carros GT, é um período emocionante para a McLaren. Agradecemos profundamente à United Autosports por sua contribuição e pela primeira vitória do GT3 EVO no WEC. Agora, com a Garage 59, esperamos continuar nossa trajetória de progresso e vitórias na LMGT3.”

Andrew Kirkaldy, diretor da Garage 59, destacou a ambição da nova parceria:

“Competir no WEC com dois McLaren GT3 EVOs é mais do que um passo natural — é uma declaração de intenções. Sabemos que a competição será intensa, mas temos a estrutura, a equipe e a determinação para sermos competitivos desde a primeira corrida.”

Enquanto isso, Richard Dean, CEO da United Autosports, reforçou o compromisso com o futuro projeto Hypercar:

“Correr no WEC é sempre uma honra, e essa decisão foi tomada com responsabilidade. Agora, estamos totalmente focados no Hypercar, que é o sonho de qualquer equipe. Voltaremos ao grid em 2027 com a McLaren United AS WEC Hypercar Team, prontos para lutar por vitórias absolutas em Le Mans.”

Com a nova configuração, a McLaren reafirma seu compromisso de longo prazo com o endurance e dá mais um passo na reconstrução de sua presença global nas corridas de longa duração. A temporada de 2026 promete ser um novo marco para a marca britânica — combinando tradição, inovação e ambição de vitória.

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