Maro Engel herda vitória do DTM em Oschersleben após desclassificação de Lamborghini

O resultado da décima corrida do DTM em Oschersleben, disputada em 26 de julho de 2026, foi alterado após uma decisão tomada pelos comissários da Federação Alemã de Automobilismo (DMSB). A revisão ocorreu depois da inspeção técnica realizada após a prova.

O Lamborghini Temerario GT3 número 63, da TGI Team by GRT, havia terminado a corrida na primeira posição. No entanto, a análise dos componentes do carro encontrou uma irregularidade relacionada a um dos rolamentos de roda.

De acordo com a decisão dos comissários, a peça utilizada no Lamborghini não estava de acordo com os requisitos de homologação estabelecidos pelo DTM. Dessa forma, o resultado original precisou ser modificado.

Inspeção técnica muda resultado da corrida

A verificação dos carros faz parte dos procedimentos realizados após as provas. Em Oschersleben, diferentes componentes foram analisados pelas autoridades responsáveis pela inspeção técnica.

Durante esse processo, foi identificada a não conformidade no Lamborghini Temerario GT3 número 63. O carro havia conquistado a vitória na corrida de domingo, mas acabou excluído da classificação oficial posteriormente.

A desclassificação foi determinada pelos comissários da DMSB em 13 de agosto. Com a retirada do Lamborghini do resultado, os pilotos que terminaram atrás passaram a ocupar as posições seguintes.

A mudança, portanto, não altera apenas o vencedor da décima etapa. Toda a classificação da prova foi ajustada para refletir a exclusão do carro que havia recebido a bandeirada em primeiro lugar.

Maro Engel assume a vitória em Oschersleben

Com a revisão do resultado, Maro Engel passou a ser considerado oficialmente o vencedor da corrida de domingo. O piloto da Mercedes-AMG Team Ravenol havia terminado a prova atrás do Lamborghini.

Engel agora aparece na primeira colocação com seu Mercedes-AMG GT3. A alteração representa a confirmação oficial de sua vitória após a análise dos procedimentos técnicos realizados depois da corrida.

Thomas Preining também foi beneficiado pela decisão. O piloto da Manthey, que havia terminado logo atrás dos primeiros colocados, avançou para a segunda posição na classificação revisada.

O terceiro lugar ficou com Marco Wittmann, da Schubert Motorsport. O alemão passa a integrar o pódio oficial da décima corrida com seu BMW M4 GT3.

Lamborghini perde resultado após análise

O carro da TGI Team by GRT foi excluído especificamente por causa do rolamento de roda considerado incompatível com os requisitos de homologação do DTM.

A homologação estabelece as especificações que os componentes utilizados pelos carros precisam cumprir para serem considerados regulares dentro do campeonato. Neste caso, os comissários concluíram que a peça encontrada no Lamborghini não atendia às exigências.

A decisão foi tomada semanas depois da realização da corrida. O evento ocorreu em 26 de julho, enquanto a desclassificação foi anunciada em 13 de agosto.

Por isso, o resultado divulgado inicialmente deixou de ser válido. Os demais competidores foram reposicionados seguindo a classificação correspondente após a exclusão do Lamborghini.

Equipe anuncia recurso contra decisão

A TGI Team by GRT informou que pretende contestar a decisão dos comissários esportivos. A equipe anunciou que irá recorrer da desclassificação aplicada ao Lamborghini Temerario GT3 número 63.

Com o recurso, o resultado revisado poderá ser novamente analisado dentro dos procedimentos previstos para a decisão. Enquanto isso, a classificação oficial divulgada pelos comissários coloca Maro Engel como vencedor da corrida.

Thomas Preining aparece em segundo, seguido por Marco Wittmann. O resultado também altera a relação oficial dos três primeiros colocados da prova realizada na Motorsport Arena Oschersleben.

Resultado revisado da décima corrida

A alteração determinada após a inspeção técnica reorganizou a parte superior da classificação. Maro Engel passa a liderar o resultado oficial da corrida, enquanto Thomas Preining e Marco Wittmann completam as três primeiras posições.

O Lamborghini Temerario GT3 número 63, da TGI Team by GRT, deixa de fazer parte da classificação devido à desclassificação.

A decisão da DMSB foi baseada na constatação de que o rolamento de roda utilizado pelo carro não correspondia aos requisitos de homologação do DTM. A equipe, contudo, já comunicou que pretende recorrer.

Dessa forma, a décima etapa do campeonato em Oschersleben termina com um resultado diferente daquele registrado originalmente na pista. A vitória passa oficialmente para Maro Engel, enquanto Preining e Wittmann avançam para o segundo e o terceiro lugares, respectivamente.