HRT é punida no DTM por testes irregulares antes de Nürburgring

A Haupt Racing Team (HRT) foi penalizada pela organização do DTM antes da etapa de Nürburgring. A equipe recebeu punições por duas violações diferentes relacionadas às regras que controlam os testes realizados durante a temporada.

O caso mais grave envolve uma atividade realizada no Nürburgring em 3 de agosto. Segundo os comissários, a equipe conduziu o teste com um piloto que não poderia participar daquele tipo de atividade dentro das condições previstas pelo regulamento.

A consequência será aplicada na corrida de sábado. Os Ford Mustang GT3 de Arjun Maini e Finn Wiebelhaus terão de cumprir uma penalidade de drive-through durante a prova.

Teste no Nürburgring gerou punição mais pesada

O teste realizado em Nürburgring deveria seguir as regras estabelecidas para atividades privadas das equipes. Entre as exigências está a utilização de um piloto que não seja integrante do DTM e que também não tenha classificação platinum.

Contudo, a HRT utilizou Frank Stippler na atividade. O piloto possui classificação platinum, o que tornou o teste incompatível com as condições previstas no regulamento de testes do DTM para 2026.

Além disso, a atividade não recebeu aprovação do Comitê de esportes. Os comissários consideraram que o teste não poderia ter sido autorizado da forma como foi realizado.

A infração foi enquadrada nos artigos 3.c. e 4.c. do regulamento de testes do DTM 2026 – Parte 2. A decisão resultou na penalidade que será cumprida pelos dois carros da equipe na corrida de sábado.

Falha administrativa também entrou na decisão

A investigação identificou ainda outro problema relacionado ao mesmo teste. A HRT não apresentou o relatório dentro do prazo determinado pelas regras.

O regulamento exige que a equipe informe a atividade com três dias de antecedência. Esse prazo não foi respeitado pela organização do teste realizado em Nürburgring.

Os comissários ouviram representantes da equipe e o coordenador técnico antes de tomar a decisão. Na avaliação dos responsáveis pela análise, o atraso na apresentação da documentação foi considerado uma falha administrativa.

Por outro lado, a utilização de um piloto platinum durante um teste com pneus do DTM foi tratada de maneira diferente. Para os comissários, essa situação representou uma violação clara das regras estabelecidas para as atividades de pista.

Penalidade será aplicada aos dois Ford

Como consequência da infração mais grave, Arjun Maini e Finn Wiebelhaus terão de cumprir um drive-through durante a corrida de sábado em Nürburgring.

A punição afeta diretamente os dois Ford Mustang GT3 inscritos pela Haupt Racing Team no campeonato. A equipe chega à etapa em casa com os dois carros submetidos à mesma penalidade.

A medida ocorre antes do início das atividades competitivas do fim de semana. Portanto, os pilotos precisarão administrar a obrigação durante a prova de sábado, de acordo com os procedimentos previstos para o drive-through.

A decisão também estabelece uma consequência esportiva para uma infração cometida fora de uma corrida. O teste realizado em 3 de agosto foi considerado irregular por envolver um piloto com classificação platinum.

Segundo teste também descumpriu prazo

A HRT ainda recebeu uma segunda punição. Os comissários registraram uma nova violação relacionada a um teste realizado no Hockenheimring.

A atividade aconteceu nos dias 5 e 6 de agosto de 2026. Novamente, a equipe não cumpriu a exigência de comunicar o teste com pelo menos três dias de antecedência.

Nesse caso, porém, os responsáveis pela análise classificaram a infração como administrativa. A equipe e o coordenador técnico também foram ouvidos durante o procedimento.

A consequência foi uma multa de €500 aplicada à Haupt Racing Team. Não houve, nessa segunda ocorrência, uma penalidade esportiva equivalente à determinada pelo teste de Nürburgring.

DTM aplica punição antes da etapa decisiva

As duas ocorrências foram analisadas separadamente pelos comissários. A primeira envolveu tanto o descumprimento do prazo de comunicação quanto a presença de Frank Stippler em uma atividade que deveria seguir restrições específicas de pilotos.

A segunda ficou relacionada exclusivamente ao aviso fora do prazo referente ao teste de Hockenheimring. Dessa forma, a equipe recebeu uma punição esportiva e uma sanção financeira pelos dois episódios.

A penalidade aplicada pelo caso de Nürburgring é apontada como a mais severa desde que o DTM introduziu a proibição de testes em 2024.

A HRT terá, portanto, uma condição adicional para a corrida de sábado. Maini e Wiebelhaus precisarão cumprir o drive-through com seus Ford Mustang GT3, enquanto a equipe também terá de arcar com a multa determinada pelos comissários.

O caso reforça as restrições impostas pelo DTM às atividades de testes durante a temporada. As regras estabelecem condições específicas para a realização dessas sessões, incluindo limitações relacionadas aos pilotos e aos procedimentos de comunicação.