Manthey conquista pódio nas classificatórias das 24 Horas de Nürburgring marcada por acidente fatal

O fim de semana das classificatórias das 24 Horas de Nürburgring da ADAC 2026 terminou com sentimentos mistos para a Manthey Racing. A equipe conquistou o terceiro lugar na corrida de domingo com Thomas Preining e Matt Campbell, mas o resultado esportivo ficou em segundo plano diante de um acidente fatal que marcou a corrida de sábado.

Portanto, o pódio chegou em um contexto que vai muito além dos resultados. O Nordschleife voltou a lembrar ao mundo que o automobilismo carrega riscos inerentes, mesmo com todo o avanço em segurança registrado nas últimas décadas.

O acidente que parou o fim de semana

A corrida de sábado foi interrompida logo no início por um grave acidente. Entre os carros envolvidos estava o Porsche 911 GT3 Cup nº 992, inscrito pela Manthey em parceria com o Griesemann Gruppe e pilotado por Björn e Georg Griesemann, Dirk Adorf e Marco Holzer.

Björn Griesemann saiu do carro ileso, mas o acidente teve consequências trágicas. O piloto finlandês Juha Miettinen perdeu a vida na ocorrência. Contudo, o carro nº 992 não teve condições de continuar e foi retirado do restante do fim de semana.

Luto e respeito marcam o tom da equipe

Patrick Arkenau, diretor de corridas da Manthey Racing, não escondeu o peso do momento. “Um fim de semana muito intenso ficou para trás, ofuscado pelo grave acidente de sábado à noite. Nossos pensamentos estão com a família enlutada, os amigos e a equipe de Juha Miettinen”, declarou o dirigente.

Além disso, Arkenau reconheceu o trabalho das equipes de resgate e dos comissários de pista, que atuaram no local durante o acidente. A perda do carro nº 992, do ponto de vista esportivo, foi tratada como algo claramente secundário diante das circunstâncias.

Preining e Campbell sobem ao pódio no domingo

Com o contexto difícil que marcou o sábado, a corrida de domingo trouxe ao menos um resultado positivo para a Manthey. Preining e Campbell largaram da 12ª posição no grid — após uma classificação atrasada por bandeira vermelha — e foram avançando ao longo da prova em uma pista que começou molhada e foi secando gradualmente.

Por outro lado, a consistência foi a chave do desempenho. A dupla se manteve entre os dez primeiros durante toda a corrida e aproveitou os erros de rivais para chegar ao terceiro lugar geral. A estratégia da equipe funcionou com precisão, e os pit stops não custaram posições ao longo da prova.

Uma batalha final emocionante

Os minutos finais da corrida trouxeram adrenalina ao resultado da Manthey. Uma disputa acirrada nas últimas voltas definiu o pódio e colocou o Porsche 911 GT3 R nº 911 na terceira posição da classificação geral.

“Nos beneficiamos de alguns problemas dos nossos concorrentes, e uma batalha final emocionante nos levou ao pódio”, afirmou Preining após a corrida. Contudo, o piloto austríaco foi honesto ao reconhecer que nem sempre foi possível acompanhar o ritmo dos adversários mais rápidos ao longo do fim de semana.

Campbell acumula segundo pódio seguido no Nordschleife

Para Matt Campbell, o resultado em domingo representou mais uma subida ao pódio em sequência no Nordschleife. O australiano havia terminado em segundo na etapa NLS3 na semana anterior, tornando o terceiro lugar nas classificatórias uma confirmação do bom momento da dupla no circuito alemão.

“A corrida de domingo transcorreu sem incidentes e a estratégia da equipe foi muito sólida. No geral, maximizamos o que era possível e estamos satisfeitos com o resultado”, avaliou Campbell. Além disso, o piloto deixou claro que o resultado esportivo ocupa um lugar secundário na memória do fim de semana.

O esporte e seus riscos

Tanto Preining quanto Campbell reservaram palavras para o acidente de sábado ao falar sobre o fim de semana. Para os pilotos, o resultado no pódio não apaga o que aconteceu na pista no dia anterior.

“Os eventos de sábado foram muito difíceis de assimilar e servem como um lembrete de que, apesar de todo o progresso em segurança, este esporte sempre terá um nível inerente de risco”, declarou Preining. Portanto, o fim de semana no Nürburgring ficará marcado não pelo pódio, mas pela perda de um colega de profissão.

Arkenau avalia o desempenho técnico

Do ponto de vista técnico, Arkenau reconheceu que a preparação com o Porsche 911 GT3 R não foi ideal. O pouco tempo disponível para testes no sábado tornaram o domingo ainda mais exigente para a equipe.

“Ao longo de três sessões, tudo se resumiu a acertar o timing e avaliar os riscos corretamente. Os pilotos, a equipe de boxes e os engenheiros tiveram um fim de semana impecável. Podemos nos orgulhar disso”, concluiu o diretor de corridas. Contudo, ficou claro que o resultado reflete apenas parcialmente o potencial real do carro e da dupla ao volante.