Lone Star Racing brilha em Sebring e garante quarto lugar para a Mercedes-AMG

A 74ª edição das 12 Horas de Sebring foi um palco de emoções mistas para os clientes da Mercedes-AMG Motorsport. O Mercedes-AMG GT3 nº 80, operado pela Lone Star Racing, cruzou a linha de chegada na quarta posição da classe GTD.

Os pilotos Scott Andrews, Lin Hodenius e James Roe Jr. foram os responsáveis pela condução precisa. Este desempenho representa o melhor resultado da equipe na IMSA Michelin Endurance Cup (IMEC) até o momento. Portanto, o time superou a sexta colocação obtida nas 24 Horas de Daytona em janeiro.

Desafios e superação na pista da Flórida

O início do fim de semana concentrou as atenções na Winward Racing. A equipe buscava um recorde de três vitórias consecutivas na clássica prova de resistência. Contudo, um acidente dramático pouco antes da terceira hora interrompeu os planos do carro nº 57.

Russell Ward estava ao volante quando foi atingido por um competidor da categoria GTD Pro que rodava na pista. Embora o piloto tenha saído ileso, os danos na suspensão traseira esquerda forçaram o abandono. Além disso, a equipe Lone Star passou a carregar sozinha as esperanças da marca na classe.

A reta final da corrida exigiu nervos de aço dos pilotos do carro nº 80. Scott Andrews sofreu um forte impacto de um adversário faltando apenas 20 minutos para o encerramento. Mesmo saindo da pista e caindo para sétimo, ele iniciou uma recuperação impressionante.

Recuperação heroica e liderança no campeonato

Andrews executou manobras decisivas para retomar posições valiosas nos instantes finais. Na abertura da última volta, o piloto realizou uma ultrapassagem por dentro na curva 1, garantindo o quarto lugar. “Fiz uma das melhores manobras da minha vida”, celebrou o competidor.

Por outro lado, a Winward Racing encontrou motivos para comemorar na sexta-feira. No IMSA Michelin Pilot Challenge, Bryce Ward e Dan Arrow conquistaram o segundo lugar com o Mercedes-AMG GT4 nº 57. Este foi o segundo pódio consecutivo da dupla na temporada de 2026.

Atualmente, a equipe lidera o campeonato de pilotos e de equipes com uma vantagem de 40 pontos. Além disso, a Mercedes-AMG também ocupa o topo da tabela no campeonato de construtores da categoria GS. Tais resultados consolidam a força da fabricante alemã nas competições de suporte.

Próximos passos e expectativas para Long Beach

Outras participações da Mercedes-AMG em Sebring enfrentaram obstáculos técnicos significativos. O carro nº 48 da Winward Racing, na classe GTD Pro, sofreu com problemas na bomba de combustível. Apesar do ritmo forte demonstrado inicialmente, a equipe acabou abandonando a disputa precocemente.

Da mesma forma, o Mercedes-AMG GT4 nº 24 da Murillo Racing foi vítima de um engavetamento na largada. A piloto Aurora Straus saiu sem ferimentos, mas os danos no veículo foram irreparáveis. Entretanto, o clima entre os pilotos da Lone Star Racing permanece de total otimismo para as próximas etapas.

A próxima parada das equipes Mercedes-AMG Motorsport Customer Racing será na Califórnia. O Grande Prêmio de Long Beach, agendado para os dias 17 e 18 de abril, marcará a primeira corrida sprint do ano. As equipes buscam manter o ímpeto e transformar o ritmo veloz em novos pódios.