Lista de Inscrições – Grande Prêmio Virginia Is For Racing Lovers

Estamos chegando ao momento decisivo da temporada 2024 do IMSA Michelin Pilot Challenge. Restam três corridas, começando com o Grande Prêmio Virginia Is For Racing Lovers no VIRginia International Raceway no sábado.

Trinta e um carros – 21 na classe Grand Sport (GS) e 10 na Touring Car (TCR) – estão na lista de inscrições para a corrida de duas horas. Os líderes do campeonato têm vantagens de 200 (GS) e 220 pontos (TCR) em relação aos adversários no VIR, mas cada líder enfrenta uma série de concorrentes na cola.

Aqui está o que mais você precisa saber sobre a oitava corrida do calendário de 2024.

**Fatos Rápidos**

Grande Prêmio Virginia Is For Racing Lovers
VIRginia International Raceway – Alton, Virginia
23-24 de agosto de 2024
Dia/Hora da Corrida: Sábado, 24 de agosto, 14:15 ET
Cobertura em Streaming no Peacock: AO VIVO – Bandeira a bandeira começando às 14:10 (disponível fora dos EUA em IMSA.tv e youtube.com/IMSAOfficial)
Reexibição na CNBC: Meio-dia ET de sábado, 14 de setembro
Cobertura de Rádio IMSA: AO VIVO – Bandeira a bandeira começando às 14:10 em IMSA.com e RadioLeMans.com
Tipo de Circuito: Circuito rodoviário de 3,27 milhas e 17 curvas
Classes Competidoras: Grand Sport (GS), Touring Car (TCR)
Duração da Corrida: Duas horas

**Recordes de Circuito do Michelin Pilot Challenge**

GS: Ross Gunn, Aston Martin Vantage GT4, 1:52.740 / 104.416 mph, agosto de 2019
TCR: Chris Miller, Audi RS3 LMS TCR, 1:55.240 / 102.151 mph, agosto de 2023

**Vencedores do Grande Prêmio Virginia Is For Racing Lovers de 2023**

GS: Frank DePew/Robin Liddell, No. 71 Rebel Rock Racing Chevrolet Camaro GT4.R
TCR: Chris Miller/Mikey Taylor, No. 17 Unitronic/JDC-Miller MotorSports Audi RS3 LMS TCR

**Histórias**

**Disputa pelo Título GS Aumenta**: Matt Plumb e o No. 46 Team TGM Aston Martin Vantage GT4 foram o modelo de consistência nas primeiras seis corridas – vencendo uma vez e nunca terminando abaixo do sexto lugar na GS para assumir a liderança na classificação da classe. Na última corrida em Road America, no entanto, o No. 46 terminou em 11º. Enquanto isso, os co-pilotos Trent Hindman e Stevan McAleer venceram em Road America, sua segunda vitória consecutiva no No. 28 RS1 Porsche 718 GT4 RS Clubsport, reduzindo a diferença para o No. 46 Aston para 200 pontos. E apenas 30 pontos atrás do No. 28 Porsche está Rory van der Steur e o No. 19 van der Steur Racing Aston Martin.
**Dupla JDC-Miller Mantendo Trio de Entradas Herta na TCR à Distância**: O No. 17 Unitronic/JDC-Miller MotorSports Audi RS3 LMS TCR compartilhado por Chris Miller e Mikey Taylor tem controlado a liderança da TCR desde o início da temporada, apoiado por quatro vitórias. Mas três entradas da Bryan Herta Autosport com Curb-Agajanian Hyundai Elantra N TCR – o No. 76 (co-pilotos Denis Dupont e Preston Brown), No. 33 (Harry Gottsacker e Robert Wickens) e No. 98 (Mark Wilkins e Mason Filippi) – permanecem dentro do alcance. O Audi da JDC-Miller visa encerrar a série de cinco títulos consecutivos da equipe Herta e o período de quatro anos da Hyundai na batalha pelo fabricante.

**Quem Está em Alta?**

**No. 28 RS1 Porsche, No. 19 van der Steur Aston Martin**: Como mencionado, Hindman e McAleer conseguiram vitórias consecutivas para subir para a segunda posição na classificação da GS e rejuvenescer a disputa pelo campeonato da classe. Van der Steur também registrou finais de quarto, segundo e terceiro lugar nas últimas três corridas e está novamente emparelhado esta semana com o co-piloto Scott Andrews. Eles terminaram em segundo lugar no Canadian Tire Motorsport Park em julho.

**Quem Se Destaca Aqui?**

**Rebel Rock em Novo Carro**: A Rebel Rock Racing é a vencedora defensora da corrida GS no VIR, mas isso foi com o Chevrolet Camaro GT4.R no ano passado. Os co-pilotos Frank DePew e Robin Liddell estão pilotando um Aston Martin Vantage AMR GT4 Evo nesta temporada.
**Dinheiro “Empatado” na Herta**: Os carros da Bryan Herta Autosport venceram a TCR no VIR em 2020 e 2022. Se a tendência dos anos pares continuar, fique atento a um dos Hyundais novamente no sábado. O No. 17 Unitronic/JDC-Miller Audi é o vencedor da classe defensora e também venceu em 2021.

**Vencedores Anteriores do Grande Prêmio Virginia Is For Racing Lovers no Campo de 2024 (11)**

Hugh Plumb (3): ST – 2006; GS – 2008, 2015
Matt Plumb (3): ST – 2006; GS – 2008, 2015
Chris Miller (2): TCR – 2021, 2023
Mikey Taylor (2): TCR – 2021, 2023
Frank DePew (1): GS – 2023
Mason Filippi (1): TCR – 2020
Robby Foley (1): GS – 2019
Taylor Hagler (1): TCR – 2022
Kenton Koch (1): TCR – 2018
Robin Liddell (1): GS – 2023
Dillon Machavern (1): GS – 2017

**Vencedores Anteriores da Pole no Grande Prêmio Virginia Is For Racing Lovers no Campo de 2024 (5)**

Tyler Gonzalez (1): TCR – 2022
Harry Gottsacker (1): TCR – 2021
Paul Holton (1): GS – 2018
Dillon Machavern (1): GS – 2021
Chris Miller (1): TCR – 2023

**Equipes Vencedoras Anteriores do Grande Prêmio Virginia Is For Racing Lovers no Campo de 2024 (8)**

Turner Motorsport (3): GS – 2007, 2010, 2020
Bryan Herta Autosport (2): TCR – 2020, 2022
JDC-Miller MotorSports (2): TCR – 2021, 2023
RS1 (2): ST – 2015; GS – 2017
BGB Motorsports (1): GS – 2006
KohR Motorsports (1): GS – 2019
Rebel Rock Racing (1): GS – 2023
Team TGM (1): GS – 2018

**Fabricantes Vencedores Anteriores do Grande Prêmio Virginia Is For Racing Lovers no Campo de 2024 (9)**

Porsche – 14
Ford – 7
Audi – 5
BMW – 5
Chevrolet – 4
Honda – 4
Hyundai – 2
Aston Martin – 1
Mercedes-AMG – 1

Lista de Inscrições (Clique Aqui)

Via assessoria de comunicação: Mark Robinson / Serviço IMSA Wire