Lando Norris converte pole em vitória em Mônaco

Lando Norris (McLaren) fechou o final de semana em Mônaco com chave de ouro. Ele venceu a corrida no principado pela primeira vez. Charles Leclerc (Ferrari) não conseguiu a ultrapassagem que precisava para vencer, e terminou em segundo em casa. Enquanto Oscar Piastri (McLaren) fez o dever de casa, e completou a festa da McLaren com mais ujm pódio duplo na temporada.

Largada comportada

Na largada, Leclerc reagiu ligeiramente mais rápido que Norris, mas o britânico chegou a frente na Curva Saint Devote, e se manteve à frente. Mais atrás, Yuki Tsunoda (RBR) perdeu uma posição para Nico Hulkenberg (Kick Sauber). Enquanto Gabriel Bortoleto (Kick Sauber) ultrapassou Kimi Antonelli (Mercedes) no hairpin, mas na entrada do túnel o brasileiro acabou batendo na barreira de proteção. 

O Safety Car Virtual foi acionado, e Tsunoda, Pierre Gasly (Alpine) e Oliver Bearman (Haas) mergulharam para o pitlane, para fazer a primeira de duas paradas obrigatórias em Mônaco. Bortoletto também foi para os boxes e fez a troca. A corrida foi reiniciada na quinta volta, e Norris controlou bem a relargada, mas Leclerc ficou bem perto, com os dois mais distantes de Piastri. O australiano tinha a companhia de Verstappen e Isack Hadjar (VCARB).

Primeiro abandono

Na nona volta, Gasly bateu na traseira de Tsunoda, quebrando a suspensão dianteira esquerda. O francês conseguiu se arrastar até os boxes, para abandonar a corrida.

Na pista, Piastri fazia o papel de escudeiro, segurando Verstappen em quarto, o que causou reclamações por parte do holandês. E Hulkenberg foi para os boxes na volta 13, para a troca de médios por duros. Franco Colapinto (Alpine) parou na volta seguinte, e Hadjar parou na 15ª volta, e colocou pneus macios. Na 17ª volta, Fernando Alonso (Aston Martin) e Esteban Ocon (Haas) também pararam.

Lewis Hamilton (Ferrari) parou na 19ª volta, e colocou novamente pneus duros. Enquanto isso, Norris e Leclerc apertavam o ritmo lá na frente. Norris foi para a parada, mas Leclerc ficou na pista, assumindo a liderança da corrida. Hadjar fez a segunda parada, voltando na mesma posição, logo à frente do companheiro de equipe. Ao mesmo tempo, Piastri também foi para a parada, para usar a parada para o undercut no Leclerc. Porém, a parada do australiano foi lenta, e quando Leclerc parou na volta seguinte, ele ainda retornou na frente do piloto da McLaren. Assim, Verstappen herdou a liderança da corrida, mas ele ainda não tinha parado.

Tanto Colapinto quanto Bortoleto fizeram a segunda parada no volta 28, e Verstappen parou na volta seguinte, saindo em quarto. Assim a ordem inicial da corrida foi restabelecida, com Norris em primeiro, Leclerc em segundo, Piastri em terceiro e o holandês em quarto.

Menos um na pista

Algumas voltas depois, Bortoleto fez uma nova parada, e colocou pneus médios. Pouco depois, Alonso que já vinha com problemas no motor, abandonou a corrida.

Entre os pilotos da ponta, Piastri cumpriu a segunda parada na volta 49, voltando em quarto. Enquanto Leclerc fez o mesmo, na volta seguinte, voltando em terceiro. Na sequência, Norris fez a parada, voltando em segundo, mas sabendo que Verstappen ainda vai precisar parar.

Mais atrás, George Russell (Mercedes) passou reto na curva Nouvelle Chicane, ultrapassando Albon de maneira ilegal. Apesar da equipe alertar que o correto seria devolver a posição, o britânico preferiu esperar a punição do que ficar preso atrás do jogo de equipe da Williams. E a direção de prova puniu Russell com uma passagem pelo pitlane. Ainda assim, o britânico conseguiu pagar a punição e se manter à frente de Albon.

Nesse meio tempo, Norris e Leclerc ganharam território para cima de Verstappen, que estava prolongando o segundo stint, antes de cumprir a segunda parada.

Enquanto isso, a Mercedes parou Kimi Antonelli pela primeira vez apenas na volta 73, e de novo, na volta 75, cumprindo a nova regra. Porém, sacrificando a corrida do italiano. A Red Bull parou Tsunoda na volta 76 e Verstappen na volta 78, a última da corrida. Assim, Norris reassumiu a liderança da corrida, abriu vantagem sobre Leclerc e foi o primeiro a ver a bandeira quadriculada.

Verstappen terminou em quarto, seguido de Hamilton, Hadjar e Ocon. Liam Lawson (VCARB) fez uma corrida discreta, mas ficou em oitavo, com Albon e Sainz completando o top 10.