Kevin Estre pode reforçar a Toyota no FIA WEC a partir de 2027

O mercado de pilotos do FIA WEC começou a movimentar os bastidores do endurance mundial antes mesmo da metade da temporada 2026. Um dos nomes mais comentados no paddock é Kevin Estre, que pode trocar a Porsche pela Toyota a partir de 2027.

O francês de 37 anos aparece como forte candidato para integrar a formação da fabricante japonesa na classe Hypercar. A informação ganhou força após especulações publicadas inicialmente pela imprensa francesa especializada em endurance.

Atualmente, Estre possui contrato com a Porsche até 2027. Contudo, existe a possibilidade de um acordo de empréstimo entre as fabricantes, algo que já aconteceu anteriormente na carreira do piloto.

Estre segue ligado à Porsche

Mesmo diante dos rumores, Kevin Estre evitou confirmar qualquer negociação direta com a Toyota. Ainda assim, o piloto também não negou a possibilidade de defender outra montadora futuramente.

Durante entrevista ao Sportscar365 em Long Beach, o francês reforçou que seu foco permanece na Porsche para a próxima temporada.

“Tenho contrato com a Porsche e vou correr pela marca no próximo ano”, afirmou Estre.

Além disso, o piloto destacou que a fabricante alemã sempre permitiu certa flexibilidade aos seus competidores. Como exemplo, ele lembrou sua participação confirmada com a TDS Racing na LMP2 para as 24 Horas de Le Mans deste ano.

Toyota avalia mudanças no elenco

Nos bastidores, a possível chegada de Estre está diretamente ligada ao futuro da escalação da Toyota Gazoo Racing. Segundo as informações do paddock, Mike Conway seria o piloto mais ameaçado dentro da atual formação da equipe japonesa.

O britânico vive momento de indefinição há algumas temporadas. Entretanto, a Toyota optou por manter a estrutura atual para 2026 devido à introdução de um carro atualizado na categoria Hypercar.

Por outro lado, Conway também vem sendo associado a um possível projeto da Ford para 2027. A fabricante norte-americana prepara sua entrada oficial na principal classe do FIA WEC.

David Floury evita confirmar rumores

O diretor técnico da Toyota Racing, David Floury, preferiu não entrar em detalhes sobre possíveis negociações para o futuro da equipe.

Questionado em Ímola sobre mudanças na formação da Toyota para 2027, o dirigente desconversou e afirmou que o foco atual está totalmente voltado para a temporada 2026.

“Existem rumores circulando, mas estamos concentrados neste campeonato”, comentou Floury.

Apesar da resposta cautelosa, a movimentação nos bastidores segue intensa. Portanto, a expectativa é de que novidades possam surgir nos próximos meses.

Esteban Masson também aparece no radar

Outro nome ligado ao futuro da Toyota é Esteban Masson. O jovem piloto da Akkodis ASP Lexus vem sendo apontado como candidato a uma vaga no time principal do WEC.

Contudo, uma eventual chegada de Kevin Estre poderia adiar os planos do francês mais jovem dentro da estrutura japonesa.

Masson é visto como um dos talentos em ascensão do endurance. Além disso, seu desenvolvimento dentro da família Toyota agrada bastante aos dirigentes da marca.

Mesmo assim, a experiência e o histórico vencedor de Estre pesam fortemente nas avaliações da fabricante.

Currículo de peso no endurance

Kevin Estre construiu uma carreira sólida nas corridas de longa duração. O francês se tornou um dos principais nomes da Porsche nos últimos anos, especialmente na era Hypercar.

Em 2024, ele fez parte da campanha que levou a Porsche ao título no FIA WEC. Além disso, o piloto protagonizou algumas das atuações mais marcantes das últimas temporadas em Le Mans.

Uma delas aconteceu justamente em 2024, quando Estre ganhou destaque ao realizar grande recuperação durante a madrugada da prova francesa. O francês também possui vasta experiência em diferentes categorias do endurance mundial. Isso aumenta ainda mais seu valor no mercado de pilotos.

Toyota também monitora futuro de Hirakawa

Enquanto trabalha na possível chegada de Estre, a Toyota também acompanha a situação de Ryo Hirakawa. O japonês aparece como candidato a conquistar uma vaga na Fórmula 1 em 2027. Segundo informações do paddock, a fabricante japonesa estaria apoiando um possível acordo entre Hirakawa e a Haas.

Caso isso aconteça, uma vaga adicional pode ser aberta dentro da equipe do FIA WEC. Além disso, o futuro de Brendon Hartley também não é tratado como totalmente garantido para as próximas temporadas.

Mercado promete agitar o endurance

As possíveis mudanças mostram que o mercado do endurance vive momento de grande transformação. A chegada de novas fabricantes e o crescimento da classe Hypercar aumentaram significativamente a disputa por pilotos experientes.

Portanto, nomes como Kevin Estre se tornaram peças valiosas para qualquer projeto de fábrica. Enquanto isso, Porsche e Toyota seguem concentradas na temporada atual do FIA WEC. Contudo, os bastidores já começam a desenhar um cenário bastante movimentado para 2027.