WEC
Jules Gounon aposta na evolução da Alpine para as 6 Horas de São Paulo
Piloto francês disputa as 6 Horas de São Paulo no protótipo nº36, ao lado de Frédéric Makowiecki e Victor Martins
Diante do público brasileiro, Jules Gounon espera deixar para trás os resultados abaixo das expectativas em Nürburgring e nas 24 Horas de Le Mans. O objetivo do piloto francês é recolocar o Alpine Endurance Team na disputa pelas primeiras posições durante as 6 Horas de São Paulo.
A etapa brasileira é a quarta da temporada 2026 do FIA World Endurance Championship (WEC). Gounon dividirá o Alpine A424 nº36 com os compatriotas Frédéric Makowiecki e Victor Martins.
Em entrevista ao Vai Que Tô Te Vendo, o francês conta quais são as expectativas da equipe para o fim de semana em Interlagos.
Alpine trabalha para corrigir pontos fracos em Interlagos
Segundo Gounon, a equipe chega mais preparada após analisar os dados das últimas edições da prova.
“Chegamos aqui com a experiência acumulada dos últimos dois anos. No ano passado identificamos algumas fraquezas, então já começaremos o primeiro treino livre testando soluções diferentes para corrigir justamente os pontos que mais nos prejudicaram aqui em 2025.”
O piloto destaca ainda que os pneus utilizados nesta temporada representam um novo desafio para todas as escuderias.
“Além disso, neste ano o WEC conta com uma nova especificação de pneus. Ainda não sabemos exatamente como eles irão reagir ao asfalto de São Paulo, que é bastante peculiar. Mas é sempre ótimo voltar ao Brasil, um país fantástico. Mesmo sendo verão na Europa e encontrando um clima mais frio aqui, estou muito animado para esta corrida.”
Novo pacote aerodinâmico será colocado à prova
As 6 Horas de São Paulo também serão importantes para o desenvolvimento do novo pacote aerodinâmico do Alpine A424.
De acordo com Gounon, a equipe ainda busca compreender o comportamento do carro em diferentes circuitos.
“Temos um novo pacote aerodinâmico, que ainda estamos conhecendo melhor em cada circuito. Naturalmente, precisamos fazer pequenos ajustes em cada pista. Também adotamos uma filosofia diferente de acerto do carro nesta temporada.”
O francês lembra que a Alpine apresentou bom desempenho em Ímola e Spa e espera repetir esse nível de competitividade em Interlagos.
“Sinceramente, fomos bastante competitivos em Ímola e Spa, então esperamos repetir esse desempenho aqui. Queremos evoluir em relação ao ano passado. Em 2025, nossa classificação em Interlagos foi bastante difícil. Se não me engano, largamos em 15º e 16º.”
Classificação pode ser decisiva nas 6 Horas de São Paulo
Para Gounon, conquistar uma boa posição no grid de largada será fundamental em razão das características do circuito paulistano.
“Como esta é uma pista onde ultrapassar não é simples, a classificação tem uma importância enorme. Esperamos conseguir um bom resultado no qualifying, como aconteceu em Spa e também em Le Mans. Assim, podemos largar mais à frente e aumentar nossas chances de fazer uma corrida melhor.”
Maratona de corridas exige muito dos pilotos
Desde maio, Jules Gounon participa de uma intensa sequência de provas de endurance. Segundo o piloto, o compromisso em Interlagos representa seu 14º fim de semana consecutivo de competições. Apesar do desgaste, ele garante estar preparado para manter o ritmo.
“Para ser sincero, não tem sido fácil. Acho que quando você vence corridas tudo fica um pouco mais simples, porque o ambiente é muito positivo. Infelizmente, as coisas não terminaram da forma como esperávamos em Nürburgring, nem em Spa, tampouco em Le Mans.”
“Acredito que este seja meu 14º fim de semana consecutivo de competições, o que é realmente muito. Mas estou bem, me sinto em ótima forma. Felizmente ainda sou jovem, então consigo manter o ritmo.”
“A Hypercar vive uma era de ouro”
Mesmo diante da sequência intensa de compromissos, Gounon afirma que disputar a principal categoria do endurance mundial é um privilégio.
“Quando você tem a oportunidade de disputar campeonatos tão importantes em diferentes lugares do mundo, isso é sempre um enorme privilégio. Estou aproveitando muito essa fase. A categoria Hypercar vive, sem dúvida, uma era de ouro das corridas de endurance, e fazer parte deste grid é sempre algo muito especial.”
O francês encerra a entrevista reforçando sua motivação para a etapa brasileira.
“Pilotar um Hypercar também é uma experiência única. Estou muito feliz por estar aqui e ansioso para a corrida.”
Vai Que Tô Te Vendo acompanha as 6 Horas de São Paulo
O Vai Que Tô Te Vendo marca presença pelo terceiro ano consecutivo nas 6 Horas de São Paulo do FIA World Endurance Championship.
Nossa equipe de reportagem está em ação e trará diversas entrevistas exclusivas com pilotos renomados e boletins detalhados ao longo de todo o final de semana.
