Genesis estreia no Brasil com Pipo Derani e aposta na evolução do Hypercar em Interlagos

A quarta etapa do Campeonato Mundial de Endurance (FIA WEC) marcará um momento importante para a Genesis Magma Racing. Pela primeira vez, a equipe disputará uma corrida fora da Europa desde sua estreia na categoria Hypercar e levará seus dois GMR-001 ao Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, para as 6 Horas de São Paulo.

Além da estreia em solo brasileiro, o time contará com um ingrediente especial. O paulista Pipo Derani será o único representante do Brasil na principal categoria do campeonato e terá a oportunidade de competir diante da torcida em sua cidade natal, algo raro ao longo de sua carreira construída principalmente nos Estados Unidos e na Europa.

A prova acontece logo após as 24 Horas de Le Mans, considerada o principal desafio da temporada. Agora, o campeonato retorna ao formato tradicional de seis horas, predominante no restante do calendário. Dessa forma, Interlagos servirá como um importante teste para medir a evolução do projeto da fabricante sul-coreana.

Corrida em casa tem significado especial para Pipo Derani

Para Derani, a etapa brasileira vai além da disputa por pontos. O piloto destacou a emoção de finalmente competir na categoria Hypercar em Interlagos representando uma equipe oficial.

Segundo o brasileiro, correr em São Paulo possui um significado diferente justamente porque teve poucas oportunidades de acelerar no circuito durante sua trajetória profissional. Além disso, ele ressaltou o apoio recebido dos fãs desde o lançamento do projeto da Genesis Magma Racing.

O piloto acredita que a equipe chega ao Brasil após apresentar evolução nas provas anteriores. Embora o resultado em Le Mans não tenha sido o esperado, Derani destacou que o desempenho mostrado durante o fim de semana francês demonstrou o potencial do novo carro.

Ao lado do alemão André Lotterer e do francês Mathys Jaubert, ele dividirá o GMR-001 Hypercar número 17, formação que representa o equilíbrio entre experiência e juventude dentro do projeto da Genesis.

Projeto reúne pilotos experientes e novos talentos

Enquanto Derani e Lotterer lideram um dos carros da equipe, o segundo GMR-001 contará com Paul-Loup Chatin, Mathieu Jaminet e Dani Juncadella.

A estratégia da Genesis Magma Racing combina nomes consolidados no endurance com pilotos de diferentes categorias internacionais. Lotterer, por exemplo, chega ao Brasil como bicampeão do FIA WEC e dono de um currículo repleto de vitórias, pódios e pole positions.

Por outro lado, Mathys Jaubert representa a nova geração do automobilismo. O francês foi eleito Novato do Ano da European Le Mans Series em 2025 e integra o programa da equipe desde o início da temporada.

Já o trio do carro número 19 reúne perfis igualmente competitivos. Chatin foi destaque na European Le Mans Series, Jaminet conquistou recentemente o título da IMSA SportsCar Championship e Juncadella soma entre seus principais resultados o título europeu de Fórmula 3.

Hypercar utiliza experiência acumulada pela Hyundai Motorsport

A Genesis Magma Racing representa a entrada oficial da divisão de luxo do Grupo Hyundai Motor no endurance mundial. O programa conta com o suporte da Hyundai Motorsport, responsável pelas atividades esportivas da fabricante ao redor do mundo.

Essa experiência acumulada aparece diretamente no desenvolvimento do GMR-001 Hypercar. O modelo utiliza um motor Genesis G8MR V8 turbo concebido a partir das tecnologias empregadas pela Hyundai em seus carros do Campeonato Mundial de Rally.

Com aproximadamente 680 cavalos de potência e peso regulamentar de 1.030 quilos, o protótipo foi criado para disputar a principal categoria do FIA WEC e segue em constante evolução ao longo de sua temporada de estreia.

Antes de desembarcar no Brasil, o carro completou desafios importantes em Imola, Spa-Francorchamps e também nas tradicionais 24 Horas de Le Mans. Cada etapa serviu para ampliar o conhecimento técnico da equipe e reunir dados para o desenvolvimento do conjunto.

Interlagos representa novo desafio para a equipe

Mesmo estreando na categoria, a Genesis encara a corrida brasileira como mais uma oportunidade para consolidar o crescimento apresentado nas primeiras provas do campeonato.

Segundo o chefe da equipe, Cyril Abiteboul, competir pela primeira vez em Interlagos traz desafios específicos, tanto pelo traçado quanto pelos aspectos operacionais de uma etapa inédita para a estrutura. Ao mesmo tempo, o dirigente destacou a satisfação de apresentar o projeto ao público brasileiro e sul-americano.

O circuito paulista também exige características diferentes em relação às pistas europeias. Com apenas 4,309 quilômetros de extensão, Interlagos é o menor traçado da temporada e combina curvas de baixa velocidade, mudanças de elevação e retas curtas, exigindo um carro equilibrado em diferentes tipos de trecho.

Por isso, a prova será utilizada como mais um parâmetro para medir a evolução do GMR-001 Hypercar em condições distintas das enfrentadas até aqui.

Com dois carros inscritos, um piloto brasileiro na categoria principal e uma estrutura ainda em fase de desenvolvimento, a Genesis Magma Racing chega às 6 Horas de São Paulo buscando ampliar sua experiência no FIA WEC. Além disso, a equipe espera aproveitar o aprendizado adquirido nas primeiras etapas da temporada para seguir evoluindo ao longo do campeonato.