Joshua Durksen vence a Feature Race e faz um final de semana perfeito em Monza

Joshua Durksen (Invicta) conquistou a vitória na Feature Race da Fórmula 2 em Monza e fechou o final de semana com duas vitórias após também vencer a Sprint Race no sábado.

O piloto paraguaio largou em segundo e garantiu sua 4ª vitória da temporada. Rafael Câmara (Invicta) terminou em segundo, enquanto Noel León (Campos) completou o pódio.

A LARGADA

Câmara largou bem da pole position, mas seu companheiro Durksen conseguiu largar ainda melhor. O brasileiro passou pela área de fora na primeira curva, enquanto o paraguaio assumiu a liderança.

Tasanapol Inthraphuvasak (ART Grand Prix) também ganhou posições na largada e subiu para terceiro após superar os dois carros da Rodin. Alex Dunne (Rodin Motorsport) ficou em quarto, enquanto León ultrapassou Martinius Stenshorne (Rodin) e assumiu a quinta colocação ainda no primeiro setor.

Na volta 4, Câmara ultrapassou por dentro na primeira curva e recuperou a liderança da prova. Depois, Durksen recuperou novamente a liderança. E logo em seguida, durante a na volta 6, Câmara conseguiu ultrapassar novamente o paraguaio.

A JANELA DE PARADAS

Assim que a janela de troca de pneus foi aberta, Durksen entrou nos boxes primeiro.

Dunne parou na volta seguinte, mas travou os pneus na entrada dos boxes. O irlandês retornou à pista atrás de Durksen.

Câmara permaneceu na pista até o final da volta 8, quando logo depois foi chamado também para realizar sua parada.

O brasileiro retornou atrás de Durksen, mas à frente de Dunne. León também começou a subir no pelotão e ultrapassou  Inthraphuvasak por dentro para ganhar mais uma posição.

John Bennett (Van Amersfoort Racing), Ritomo Miyata (Hitech), Nikola Tsolov (Campos Racing) e Stenshorne conseguiram ultrapassar o  Inthraphuvasak também, fazendo o piloto tailandês cair para 11º.

SAFETY CAR

Na volta 12, Colton Herta (Hitech) rodou e ficou preso na brita, provocando a entrada do Safety Car. O único que aproveitou a parada nos boxes com SC foi Emmo Fittipaldi (AIX Racing), que estava em uma estratégia oposta aos demais.

A corrida foi voltou na volta 17, com Durksen conseguindo uma boa relargada e manteve a liderança. Logo atrás, Câmara passou a ser pressionado por Dunne.

O piloto irlandês tentou preparar a ultrapassagem em cima do brasileiro, mas travou os pneus e precisou passar pela área de escape. Dunne perdeu a terceira posição para León e caiu para quarto.

Na volta 20, Tsolov e Stenshorne tiveram um leve toque, deixando o carro do norueguês com danos na asa dianteira.

DISPUTA PELA VITÓRIA

Durksen conseguiu abrir vantagem, mas Câmara começou a diminuir a diferença nas voltas seguintes.

Na volta 23, o brasileiro já estava dentro da zona de DRS, enquanto León também acompanhava os dois pilotos da Invicta e permanecia próximo na terceira posição.

Nas últimas voltas, a disputa pela quarta posição também ganhou novos integrantes, com Dunne tentando recuperar o lugar e Miyata e Tsolov se aproximando.

Mais atrás do grid, Oliver Goethe (MP Motorsport) estava segurando uma galera atrás dele, que estavam disputando por posições, entre elas seu companheiro Gabriele Minì (MP Motorsport) pra cima de Nico Varrone (Van Amersfoort).

Na parte da frente do pelotão, Câmara continuava pressionando Durksen. Na penúltima volta, o brasileiro chegou e obrigou o companheiro a defender a posição na primeira curva.

RETA FINAL

Câmara permaneceu próximo durante toda a última volta, porém não encontrou espaço para completar a ultrapassagem.

Durksen cruzou a linha de chegada e conquistou sua segunda vitória no final de semana em Monza, completando a dobradinha após a Sprint Race.

Câmara terminou em segundo e garantiu à vice-liderança do campeonato, apenas 11 pontos atrás de Tsolov. León completou o pódio na terceira colocação.

PUNIÇÕES

Durante uma disputa de posições entre Varrone e Stenshorne, o norueguês da Rodin saiu na pior: recebeu uma punição de 10 segundos por causar essa colisão com o argentino.

Sebastian Montoya (Prema) também recebeu uma punição de 10 segundos pelo contato com Herta na curva 8.

Foto: Reprodução/Fórmula 2