Iron Lynx inicia segunda metade da temporada do FIA WEC 2025 em Interlagos

O ronco dos motores e a emoção das corridas de endurance estão de volta ao Brasil neste fim de semana, com o Campeonato Mundial de Endurance da FIA (FIA WEC) desembarcando em Interlagos para a quinta etapa da temporada de 2025: as 6 Horas de São Paulo. Um palco lendário, banhado pela história do automobilismo brasileiro e mundial, aguarda equipes e pilotos para o início da segunda metade do campeonato.

O Autódromo José Carlos Pace, que recentemente recebeu uma nova camada de asfalto, oferece um espetáculo à parte. Seus pontos turísticos famosos, como o mundialmente reconhecido mural de Ayrton Senna e a icônica combinação de curvas do “S” do Senna, no T1, criam uma atmosfera única. Mas a beleza não é o único atrativo da pista; seu caráter desafiador, com curvas complexas, fluidas e de alta exigência técnica, promete corridas intensas e imprevisíveis.

A equipe Iron Lynx, que retorna de uma participação promissora na European Le Mans Series (ELMS) em Imola e das 24 Horas de Le Mans de 2025 – onde conquistou seus primeiros pontos no FIA WEC deste ano –, chega a São Paulo com o objetivo claro de progredir e consolidar sua performance. A grande novidade para a escuderia italiana é a estreia de seus novos carros de corrida Mercedes-AMG LMGT3 em solo americano, um marco importante para a equipe e para a categoria GT3 no WEC.

No bólido de número nº60, a Iron Lynx contará com o retorno de um trio já conhecido. Andrew Gilbert, Fran Rueda e Lorcan Hanafin voltam a se unir, após terem participado das desafiadoras 24 Horas de Le Mans. Apesar de um problema mecânico ter interrompido a jornada deles na corrida francesa, o trio está determinado a buscar a redenção e um resultado positivo neste que é um dos destinos mais peculiares e celebrados do calendário do WEC.

Já no carro nº61, a formação se mantém com Martin Berry, Lin Hodenius e Maxime Martin. O piloto australiano Martin Berry, que brilhou ao conquistar sua segunda pole position na ELMS em Imola, conseguiu conciliar um conflito de agenda anterior e está confirmado para a corrida em Interlagos. Vindo de uma chegada na zona de pontos e com acesso à Hyperpole em Le Mans, este trio demonstra grande potencial e busca subir ainda mais degraus no pódio.

Além do novo asfalto, a organização introduziu um pneu totalmente novo para esta etapa: o Goodyear Eagle Hard. Este novo composto foi desenvolvido especificamente para combater a degradação em função das temperaturas e da abrasividade do traçado paulista. A expectativa é que este novo pneu tenha um efeito ainda mais pronunciado na equalização do grid, tornando as disputas ainda mais acirradas em todas as categorias.

Com a combinação de um palco icônico, a estreia de carros promissores e a busca por pontos cruciais na segunda metade da temporada, as 6 Horas de São Paulo prometem ser um espetáculo imperdível para os amantes do automobilismo.