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Iron Lynx aposta em Interlagos para reagir no FIA WEC

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Iron Lynx
Foto: Iron Lynx

Equipe italiana chega embalada pelo pódio na European Le Mans Series e busca transformar o bom retrospecto no circuito brasileiro em pontos importantes nas 6 Horas de São Paulo.

A Iron Lynx inicia a segunda metade da temporada do Campeonato Mundial de Endurance (FIA WEC) mirando uma recuperação em Interlagos. Depois de deixar para trás o desafio das 24 Horas de Le Mans e conquistar um resultado positivo na etapa de Imola da European Le Mans Series, a equipe italiana desembarca no Brasil para disputar as 6 Horas de São Paulo com expectativa de voltar a brigar pelas primeiras posições da categoria LMGT3.

O Autódromo José Carlos Pace recebe a quarta etapa do campeonato e apresenta um cenário bastante diferente dos circuitos europeus. O traçado combina trechos de alta velocidade, curvas técnicas, mudanças de elevação e um asfalto que costuma exigir bastante dos pneus ao longo da prova. Por isso, equipes e pilotos terão pela frente mais um desafio estratégico em uma temporada marcada pelo equilíbrio.

Além das características da pista, outro fator pode influenciar diretamente o resultado da corrida. A previsão indica possibilidade de chuva durante o fim de semana, especialmente no domingo, o que pode alterar o andamento da disputa. Como boa parte do grid possui pouca experiência em Interlagos sob pista molhada, a capacidade de adaptação deverá ser determinante para o desempenho das equipes.

Equipe tenta deixar Le Mans para trás

A passagem pela França terminou abaixo das expectativas para a Iron Lynx. O carro número 61, conduzido por Martin Berry, Rui Andrade e Maxime Martin, teve sua corrida comprometida logo nas voltas iniciais após um incidente. Posteriormente, um problema mecânico encerrou definitivamente a participação do trio na tradicional prova francesa.

Agora, a equipe espera aproveitar um circuito onde demonstrou competitividade na temporada passada para transformar velocidade em resultado. A expectativa é repetir o bom ritmo apresentado anteriormente em Interlagos e concluir a corrida sem os contratempos enfrentados em Le Mans.

Enquanto isso, o Mercedes-AMG LMGT3 número 79 também chega ao Brasil em busca de recuperação. Johannes Zelger, Matteo Cressoni e Lin Hodenius ainda não pontuaram na temporada e enxergam a etapa brasileira como uma oportunidade importante para iniciar uma reação na classificação.

O objetivo passa por executar uma corrida consistente, evitar incidentes e aproveitar todas as oportunidades ao longo das seis horas de disputa.

Mercedes-AMG pode encontrar cenário favorável

Na avaliação da equipe, Interlagos reúne características que podem favorecer o desempenho do Mercedes-AMG LMGT3. O histórico recente no circuito reforça essa expectativa, já que o traçado paulista marcou o início de uma recuperação de desempenho da Iron Lynx na temporada passada.

Outro ponto considerado importante é o gerenciamento dos pneus. Mesmo sem a possibilidade de realizar stints duplos utilizando o mesmo jogo de compostos, a corrida contará com períodos longos de utilização dos pneus. Dessa forma, a administração do desgaste continua sendo um fator decisivo durante toda a prova.

Segundo o chefe de equipe e CEO da Iron Lynx, Andrea Piccini, esse é justamente um dos pontos fortes da operação italiana.

O dirigente destacou que o carro mostrou bom comportamento em Interlagos anteriormente e acredita que Martin Berry reúne condições para disputar posições de destaque durante o fim de semana. Além disso, Piccini também demonstrou confiança no desempenho do trio do carro número 79, ressaltando a capacidade de adaptação de Johannes Zelger e o potencial da equipe para lutar dentro da zona de pontuação.

Chuva pode mudar o panorama da corrida

Além do equilíbrio esperado entre os competidores, as condições climáticas podem exercer papel decisivo na etapa brasileira. A possibilidade de chuva aumenta o grau de imprevisibilidade e pode alterar estratégias de pneus, janelas de pit stop e até mesmo o comportamento dos carros ao longo da corrida.

Na visão da Iron Lynx, esse cenário também pode representar uma oportunidade. Andrea Piccini acredita que o Mercedes-AMG LMGT3 costuma apresentar bom desempenho em piso molhado, característica que pode beneficiar a equipe caso a previsão se confirme durante a prova.

Assim, a expectativa da equipe italiana é unir o aprendizado acumulado ao longo da temporada, o desempenho demonstrado em Interlagos anteriormente e a confiança adquirida após o pódio conquistado na European Le Mans Series para buscar um resultado expressivo nas 6 Horas de São Paulo.

Com dois carros inscritos na LMGT3, a Iron Lynx chega ao Brasil determinada a transformar o potencial demonstrado nas últimas corridas em pontos importantes para a sequência do campeonato mundial.

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