Iron Lynx amplia programa e confirma dois Mercedes-AMG LMGT3 na ELMS 2026

A Iron Lynx confirmou oficialmente um programa ampliado para a temporada 2026 da European Le Mans Series (ELMS), reforçando sua ambição no cenário do endurance europeu. Após um campeonato altamente competitivo, marcado por três pole positions e dois pódios, a equipe decidiu dar um passo adiante e alinhar dois carros na categoria LMGT3, ambos equipados com o Mercedes-AMG LMGT3.

A principal novidade é a entrada do carro número 62, fruto de uma parceria estratégica com a Federação de Automobilismo e Motociclismo do Catar. O projeto será inscrito como QMMF by Iron Lynx e representa um movimento de alto perfil dentro da ELMS, tanto pelo apoio institucional quanto pelo foco no desenvolvimento esportivo. O Mercedes-AMG #62 será comandado por Abdulla Ali Al-Khelaifi, piloto de 35 anos natural de Doha, que construiu uma trajetória sólida nas competições de GT ao longo da última década.

Al-Khelaifi iniciou sua carreira em carros de turismo em 2015 e rapidamente migrou para as provas de endurance. Entre seus principais resultados estão a conquista da 992 Endurance Cup na categoria AM, a vitória na classe 992 Cup nas 12 Horas do Golfo e, mais recentemente, o título do troféu Middle East – 992. Em 2025, o catariano também fez sua estreia na Asian Le Mans Series, ampliando sua experiência internacional.

Paralelamente, a Iron Lynx mantém o carro #63, que retorna em 2026 com o objetivo de consolidar o progresso demonstrado na temporada anterior. Ameerh Naran será o piloto com classificação Bronze. Natural do Zimbábue e com 39 anos, Naran começou relativamente tarde no automobilismo, competindo inicialmente em campeonatos amadores no Reino Unido. Seu desempenho consistente abriu portas para categorias mais competitivas, incluindo o International GT Open, as Michelin 24H Series e as tradicionais 12 Horas do Golfo.

Ao lado de Naran estará Rui Andrade, atual campeão da ELMS. O piloto angolano chega embalado após garantir o título de 2025 com uma vitória marcante em Portimão. Andrade já foi confirmado também no grid do Campeonato Mundial de Endurance da FIA (WEC) em 2026, o que fará da próxima temporada um desafio duplo de alto nível. A ELMS marcará ainda sua estreia ao volante do Mercedes-AMG LMGT3, adicionando um novo capítulo à sua carreira.

A temporada 2026 da European Le Mans Series começa oficialmente no início de abril, com o Prólogo de Barcelona, dando sequência a um calendário que reúne alguns dos circuitos mais tradicionais da Europa. A Iron Lynx informou que os demais pilotos e detalhes operacionais de ambos os carros serão anunciados oportunamente, mas o anúncio inicial já deixa claro que a equipe entra em 2026 com estrutura reforçada, parcerias estratégicas e ambições elevadas no campeonato.

Abre aspas

Andrea Piccini – Diretora de equipe e CEO
“Há algum tempo que procuramos expandir a nossa presença na ELMS e estamos muito satisfeitos por firmar parceria com a Federação de Desporto Motorizado do Qatar para o programa QMMF by Iron Lynx. Estamos ansiosos por trabalhar com Abdulla para ver o que conseguiremos alcançar.”

“Estamos muito felizes em ter Ameerh a bordo para dar continuidade ao ótimo desempenho que temos demonstrado no último ano na ELMS. Ele tem muita paixão e potencial, e queremos apoiá-lo com o máximo empenho para ajudá-lo a continuar crescendo e alcançar resultados ainda mais impressionantes. A transição para a ELMS será uma grande mudança para ele, e competir em um ambiente de tão alto nível exigirá muita dedicação, mas estamos confiantes de que, trabalhando juntos, estaremos prontos para a primeira prova após uma forte preparação de inverno.”

“Estamos muito felizes em ver tantas nacionalidades representadas em nossa programação de 2026. É uma grande recompensa pelos esforços que fizemos para desenvolver uma forte presença internacional.”

Abdulla Ali Al-Khelaifi, motorista do carro nº 62
“A ELMS sempre atrai um forte grupo de equipes e pilotos de todo o mundo. Estou ansioso para fazer parte da família Iron Lynx em minha primeira participação neste campeonato.”

Ameerh Naran, motorista do carro nº 63
“Estou muito feliz por me juntar à Iron Lynx e dar o próximo passo na minha carreira no automobilismo. Estou ansioso para competir na European Le Mans Series. O campeonato é de altíssimo nível e certamente será um desafio, mas tanto a equipe quanto eu estamos dispostos a nos dedicar e trabalhar duro para alcançar o sucesso. A equipe demonstrou grande potencial com o Mercedes-AMG LMGT3 em 2025. Mal posso esperar para começar a temporada!”

Rui Andrade, piloto do carro nº 63
“Estou muito animado para correr na ELMS com a Iron Lynx! Voltar à ELMS como atual campeão da LMGT3 me motiva ainda mais, e mal posso esperar para dar tudo de mim, desta vez com as cores da Iron Lynx no Mercedes.”