A Porsche Cup C6 Bank bate um novo recorde de inscritos em sua primeira passagem por Interlagos em 2025, ano em que a categoria celebra duas décadas de história como o maior evento de Gran Turismo da América Latina. Para a terceira etapa do campeonato de sprint, 73 pilotos estão confirmados — superando os 71 da etapa de abertura e os 72 da rodada seguinte, ambas realizadas no Velocitta.

O novo marco acontece exatamente uma semana após o aniversário de 20 anos da categoria. Foi em 16 de abril de 2005 que Interlagos sediou a primeira corrida da história da Porsche Cup, com apenas 12 carros no grid e vitória de Totó Porto. Agora, a mesma pista será palco de cinco corridas, com 73 inscritos divididos em três categorias.

CARRERA:

A principal corrida do fim de semana é a Carrera, classe que compete com os carros Porsche 911 GT3 Cup da geração 992, a mais moderna do modelo e a mesma que disputa as corridas da Porsche Mobil 1™ Supercup nas preliminares da F1 na Europa. 

Para a terceira etapa, que marca a primeira metade do campeonato, estão confirmados 33 pilotos.

Após duas etapas no Velocitta, o atual campeão Marçal Müller mostrou por que é um dos nomes mais fortes da temporada: garantiu duas poles, protagonizou diversas ultrapassagens e ainda cravou o recorde absoluto da pista de Mogi Guaçu. No entanto, dois pneus furados nas corridas de sábado atrapalharam seus planos e o deixaram apenas na 16ª posição do campeonato. A liderança segue nas mãos do experiente Miguel Paludo, eneacampeão da categoria. Para a etapa em Interlagos, Müller chega com expectativas altas e a missão clara de recuperar terreno na tabela.

“As expectativas são positivas. Na última corrida que tivemos em Interlagos tivemos uma boa performance e eu sempre gosto de olhar para isso. Então, agora, é tentar repetir a receita, manter a boa performance e brigar por poles e vitórias, porque agora não existe muito o que administrar para nós no campeonato Sprint, infelizmente. Tivemos dois furos de pneus quando lideramos duas provas seguidas, isso acabou nos complicando bastante no campeonato, o que é uma pena, mas não vamos desistir. Vamos lutar até a última bandeirada final e este final de semana nosso pensamento é focado em conquistar poles e vitórias.”, afirmou Marçal.

Miguel Paludo, líder do campeonato, é o único do seu grid com 100% de pódios no ano. Ele é um dos quatro vencedores diferentes na Carrera, ao lado de  Christian Hahn, Thiago Vivacqua e Alceu Feldmann, e aparece com 91 pontos conquistados. O vice-líder na tabela é Hahn, com 73.

Atual campeão da F4 Brasil, Matheus Comparatto, de 18 anos de idade, é o terceiro colocado na tabela, com 62 pontos. De volta a Interlagos, circuito em que obteve alguns dos melhores resultados da sua carreira, o piloto mira na liderança do campeonato. 

“Primeira prova da Porsche em Interlagos, será minha primeira vez lá com o este carro. Espero me adaptar rapidamente ao carro de turismo e encurtar a diferença em relação ao líder do campeonato para entrar de vez na luta pelo título”, declarou Comparatto. 

SPRINT CHALLENGE E TROPHY:

Na classe Challenge, Gerson Campos brilhou com duas vitórias em Mogi Guaçu, mas figura apenas na terceira colocação da tabela por conta de uma corrida em que não somou pontos. À frente dele estão Caio Chaves e Leonardo Herrmann — os outros dois vencedores da temporada até aqui — que, assim como Paludo na Carrera, mantêm um aproveitamento impecável: 100% de presença no pódio com os modelos da geração 991.2. Lucas Locatelli e Mario Delara completam o top 5 do campeonato.

Na categoria Trophy, Neto Carloni dominou o fim de semana no interior paulista, transformando as duas poles que conquistou em vitórias sólidas.

3º ETAPA – INTERLAGOS 

A etapa de Interlagos, “casa” da maior parte do grid da categoria, terá seu formato tradicional, com treinos opcionais e livres na quinta e sexta. No sábado a pista é aberta para o quali da Carrera e da Challenge, categorias que disputam suas corridas 1 no início da tarde. A programação termina com o quali da Trophy. É a divisão de entrada quem abre os trabalhos no domingo, seguida das corridas 2 da Carrera e da Challenge.

A transmissão oficial da Porsche Cup C6 Bank é da Band, Bandsports, Sportv 3 e dos canais digitais oficiais da categoria.

Cronograma – Etapa 3 – Interlagos (atividades oficiais)

Quinta-feira, 24 de abril

• 13:15 – 13:45 – Treino opcional extra (Sport e Rookie) – Carrera
• 13:55 – 14:25 – Treino opcional extra (Sport e Rookie) – Challenge
• 14:35 – 15:20 – Treino opcional 1 – Carrera
• 15:30 – 16:15 – Treino opcional 1 – Challenge

Sexta-feira, 25 de abril

• 09:00 – 10:00 – Treino opcional 2 – Carrera
• 10:10 – 11:10 – Treino opcional 2 – Challenge
• 12:50 – 13:35 – Treino opcional extra – Trophy
• 13:45 – 14:30 – Treino livre – Carrera
• 14:40 – 15:25 – Treino livre – Challenge
• 15:30 – 16:15 – Sessão 1 – Trophy

Sábado, 26 de abril

• 08:45 – 08:57 – Quali 1 – Carrera Rookie
• 09:02 – 09:14 – Quali 1 – Carrera Sport
• 09:19 – 09:31 – Quali 1 – Carrera
• 09:36 – 09:46 – Top10 – Carrera
• 09:51 – 10:03 – Quali 1 – Challenge Rookie
• 10:08 – 10:20 – Quali 1 – Challenge Sport
• 10:25 – 10:37 – Quali 1 – Challenge
• 10:42 – 10:52 – Top10 – Challenge
• 11:00 – 11:45 – Treino livre 2 – Trophy
• 13:10 – 13:38 – Corrida 1 – Carrera
• 13:49 – 14:17 – Corrida 1 – Challenge
• 17:15 – 17:27 – Quali – Trophy Sport
• 17:32 – 17:44 – Quali Trophy

Domingo, 27 de abril

• 09:06 – 09:29 – Corrida – Trophy
• 12:10 – 12:38 – Corrida 2 – Carrera
• 13:09 – 13:37 – Corrida 2 – Challenge

Informações de release