Inter Europol lidera TL2 em Silverstone com Nick Yelloly no comando

A manhã deste sábado em Silverstone trouxe mais uma amostra do equilíbrio da temporada 2025 da European Le Mans Series. Na segunda sessão de treinos livres para as 4 Horas da Goodyear de Silverstone, o Oreca nº43 da Inter Europol Competition comandou a tabela de tempos com uma volta rápida de 1m43s381 registrada por Nick Yelloly. O desempenho deixou a equipe polonesa 0s444 à frente do Oreca nº22 da United Autosports, conduzido por Ben Hanley, reforçando o favoritismo para a classificação que acontece ainda hoje.

O resultado chamou a atenção principalmente porque os líderes do campeonato, a VDS Panis Racing, não conseguiram repetir o ritmo mostrado nas etapas anteriores. O Oreca nº48 fechou a sessão apenas em 12º na classe LMP2, em um desempenho discreto que pode aumentar a pressão da equipe para a tomada de tempos.

Na LMP2 Pro/Am, o destaque ficou para o Oreca nº99 da AO by TF, carro vencedor das 4 Horas de Imola. Com Louis Delétraz ao volante, o time britânico cravou 1m45s158, suficiente para garantir a liderança da classe. Logo atrás, o nº21 da United Autosports, pilotado por Marino Sato, ficou a 0s153 do tempo de referência, seguido pelo nº83 da AF Corse, que encerrou em terceiro a apenas 0s215 do rival.

Entre os protótipos LMP3, quem brilhou foi o Ligier nº11 da Eurointernational. Ian Aguilera colocou o carro no topo com 1m54s617, superando por apenas 0s124 o nº12 da WTM by Rinaldi Racing, de Griffin Peebles. O nº15 da RLR MSport, com Gillian Henrion, fechou o top 3 da sessão com 1m54s872. A líder do campeonato, a CLX Motorsport, optou por não participar do treino, preservando pneus após a escapada para a brita na sexta-feira.

Já na LMGT3, a torcida local vibrou com o melhor tempo do Corvette nº82 da TF Sport, pilotado por Charlie Eastwood. O britânico garantiu a ponta com 1m59s581, apenas 0s067 à frente do Aston Martin nº59 da Racing Spirit of Léman, guiado por Valentin Hasse-Clot. O pódio virtual da sessão foi completado pelo McLaren nº23 da United Autosports, que registrou 1m59s771, superando por pouco a Ferrari nº86 da GR Racing.

Com o equilíbrio evidente em todas as categorias, a expectativa é de uma classificação intensa. A tomada de tempos começa às 14h20 (horário local), abrindo com a disputa da LMGT3.

Confira o resultado aqui

A European Le Mans Series também pode ser acompanhada com narração em português, trazendo ainda mais emoção para os fãs brasileiros e lusófonos do endurance. As transmissões ficam por conta do canal A Mil por Hora, comandado pelo experiente jornalista e comentarista Rodrigo Mattar, referência no automobilismo internacional.