Inter Europol lidera primeiro treino livre da Asian Le Mans em Abu Dhabi

A primeira sessão de treinos livres da rodada final da Asian Le Mans Series 2025/26, disputada no Circuito de Yas Marina, em Abu Dhabi, foi marcada por equilíbrio, incidentes e tempos bastante próximos entre os principais concorrentes. Com duração de 90 minutos, o treino teve como grande destaque o carro nº 43 da Inter Europol Competition, que encerrou a atividade no topo da tabela na classe LMP2, à frente da CrowdStrike Racing by APR.

A sessão contou com duas interrupções por bandeira vermelha. A primeira foi provocada pela saída de pista de um dos carros, enquanto a segunda ocorreu após um impacto nas barreiras, que precisaram de reparos depois de cumprirem sua função na absorção do choque. Mesmo com as paralisações, as equipes conseguiram aproveitar bem o tempo disponível para ajustes e simulações de corrida.

O melhor tempo da manhã foi registrado por Nolan Siegel, que levou o Oreca-Gibson nº 43 à marca de 1min40s966 no traçado de 5.281 metros de Yas Marina. O piloto superou por apenas 0s128 Malthe Jakobsen, responsável pela volta mais rápida do carro nº 4 da CrowdStrike Racing by APR, segundo colocado na sessão.

Na terceira posição apareceu a Cetilar Racing, líder do campeonato ao lado da CrowdStrike, ambos empatados com 80 pontos. Charles Milesi foi o responsável pela melhor volta da equipe, com o tempo de 1min41s161, ficando apenas 0s067 atrás de seus principais rivais na luta pelo título.

O quarto lugar ficou com o carro nº 5 da United Autosports, seguido pelo nº 44 da ARC Bratislava e pelo nº 22 da Proton Competition, completando o grupo dos seis mais rápidos na categoria LMP2.

Na classe LMP3, o melhor desempenho foi do Team Virage. O Ligier-Toyota nº 8, conduzido por Vic Stevens, marcou 1min50s478, abrindo vantagem de três décimos sobre o carro nº 23 da 23Events Racing, pilotado por Matteo Quintarelli. Em terceiro lugar apareceu o Duqueine-Toyota nº 85 da R-ace GP, com Pierre-Alexandre Provost anotando 1min50s929.

Entretanto, a equipe R-ace teve sua sessão interrompida nos minutos finais, quando o jovem Zack Scoular se envolveu em um acidente e atingiu as barreiras, provocando a segunda bandeira vermelha do treino e impedindo o retorno do carro à pista.

Os líderes do campeonato da LMP3, da CLX Motorsport, fecharam a sessão apenas na sétima colocação, enquanto seus principais adversários, da Inter Europol Competition nº 13, terminaram em décimo.

Na categoria GT, o domínio inicial foi da United Autosports. O McLaren nº 59, com Wayne Boyd ao volante, liderou a tabela ao marcar 1min53s420, apenas 0s043 à frente do Corvette nº 34 da Racing Team Turkey, pilotado por Charlie Eastwood.

O Aston Martin Vantage nº 56 da Ecurie Ecosse Blackthorn ficou em terceiro, com Kobe Pauwels registrando 1min53s482. Logo atrás apareceu a Ferrari nº 74 da Kessel Racing, líder do campeonato, com Dennis Marshall marcando 1min53s530.

Completando o top 5, o Mercedes-AMG nº 37 da GetSpeed, guiado por Lucas Auer, garantiu a presença de cinco fabricantes diferentes entre os cinco primeiros colocados. A diferença entre eles foi mínima: apenas 0s134 separaram os líderes ao final da sessão.

Com tempos apertados, múltiplos candidatos ao título e um início movimentado, o primeiro treino livre em Abu Dhabi confirmou que a etapa decisiva da Asian Le Mans Series promete disputas intensas em todas as categorias.