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Algarve Pro Racing lidera último treino livre da Asian Le Mans 2025/26 em Abu Dhabi

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Em uma sessão marcada por ajustes finais e simulações em ritmo de classificação, o destaque ficou com a Algarve Pro Racing,
Foto: Asian Le Mans Series

Sessão noturna confirma equilíbrio na LMP2, domínio da 23Events na LMP3 e disputa acirrada entre Mercedes e McLaren na GT

O segundo e último treino livre da temporada 2025/26 da Asian Le Mans Series, realizado na noite de sexta-feira no Circuito de Yas Marina, em Abu Dhabi, serviu como o último grande teste para equipes e pilotos antes da definição do grid de largada. Em uma sessão marcada por ajustes finais e simulações em ritmo de classificação, o destaque ficou com a Algarve Pro Racing, que colocou seu Oreca nº 25 no topo da tabela da classe LMP2.

Tom Dillmann foi o responsável por marcar a melhor volta da sessão, registrando o tempo de 1min41s290. Embora o cronômetro tenha sido cerca de três décimos mais lento do que o melhor tempo obtido no primeiro treino livre, o desempenho foi suficiente para garantir a liderança, com uma vantagem de 0s045 sobre o segundo colocado. A posição intermediária ficou com o Oreca nº 30 da RD Limited, conduzido por Tristan Vautier, que confirmou a competitividade da equipe na reta final do campeonato.

Na sequência, apareceram os dois principais candidatos ao título da temporada. A Cetilar Racing, que divide a liderança da tabela com a CrowdStrike Racing by APR, terminou o treino na terceira posição, com Charles Milesi anotando 1min41s610 no carro nº 47. Logo atrás, em quarto, ficou o Oreca nº 4 da CrowdStrike, pilotado por Louis Deletraz, com o tempo de 1min41s774. O resultado reforça o equilíbrio entre as duas equipes que chegam empatadas na briga pelo título.

Na categoria LMP3, a melhor marca da noite foi do carro nº 23 da 23Events Racing. Matteo Quintarelli liderou a classe ao registrar 1min50s886, ficando cerca de quatro décimos acima do melhor tempo da categoria obtido no FP1. A High Class Racing apareceu em segundo, com o carro nº 94 e Callum Voisin marcando 1min51s164. Em terceiro lugar ficou o vencedor da etapa de Dubai, Matus Ryba, no Ligier nº 71 da própria 23Events, com 1min51s562.

O equilíbrio também marcou a disputa na classe GT. O Mercedes-AMG nº 9 da GetSpeed, conduzido por Steve Jans, foi o mais rápido, ao cravar 1min53s470. A diferença para o segundo colocado foi mínima: apenas 0s018 separaram o líder do McLaren nº 59 da United Autosports, guiado por Aleksei Nesov. O terceiro melhor tempo ficou com o Mercedes nº 37 da QMMF GetSpeed, com Lucas Auer marcando 1min53s680.

A Ferrari nº 74 da Kessel Racing, líder do campeonato, encerrou a sessão na quarta posição, 0s174 atrás do líder. Dustin Scott Blattner foi o responsável pela melhor volta da equipe, com o tempo de 1min53s854, mantendo o time em posição competitiva para a definição do título.

Com os últimos ajustes realizados e dados coletados sob condições noturnas, as equipes agora concentram suas atenções na classificação para as 4 Horas de Abu Dhabi. A sessão classificatória acontece no sábado pela manhã, com os carros da GT abrindo as atividades às 10h10 no horário local, dando início ao momento decisivo da temporada.

CLICK AQUI para o resultado do TL2

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