Inter Europol crava pole com Nick Yelloly em qualificação intensa das 4 Horas de Le Castellet

Uma sessão de qualificação cheia de reviravoltas marcou a preparação para as 4 Horas de Le Castellet, segunda etapa da temporada 2025 da European Le Mans Series (ELMS). O grande destaque foi o piloto Nick Yelloly, que conquistou a pole position geral no Oreca 07-Gibson número 43 da Inter Europol Competition. Com um tempo de 1m48.741 registrado na última volta, o britânico superou uma sequência de fortes candidatos que brigavam pela primeira posição no grid.

A classificação foi movimentada, com diversos pilotos se revezando na liderança ao longo da sessão. Mathys Jaubert, Reshad De Gerus e Matteo Cairoli chegaram a liderar provisoriamente, mas Yelloly colocou a Inter Europol no topo a seis minutos do fim com 1m49.174. Dois minutos depois, Matteo Cairoli, no Oreca número 9 da Iron Lynx-Proton, virou 1m49.009 e parecia garantir a pole, até ser surpreendido por Yelloly nos segundos finais, que melhorou ainda mais sua marca.

A disputa foi tão acirrada que o Iron Lynx-Proton acabou sendo jogado para a segunda fila, após Charles Milesi, com o Oreca número 48 da VDS Panis Racing, cravar 1m48.976 e assumir o segundo lugar no grid. A equipe IDEC Sport, líder do campeonato, larga na quarta posição com Mathys Jaubert, que marcou 1m49.206. Já a terceira fila será composta pelos carros 34 da Inter Europol Competition e 37 da CLX Pure Rxcing.

Na LMP2 Pro/Am, o destaque foi PJ Hyett, que garantiu a pole com o AO número 99 da TF Sport. Em uma batalha intensa com Giorgio Roda, o piloto norte-americano virou 1m51.442 na última volta e superou o experiente piloto da Proton Competition por apenas 0.144s. Rodrigo Sales largará em terceiro na classe com o Oreca número 29 da TDS Racing, seguido pelo DKR Engineering número 3.

Pela LMP3, Adrien Closmenil confirmou seu domínio na temporada e conquistou a pole pela segunda vez consecutiva. Com o Ligier-Toyota número 17 da CLX Motorsport, o francês marcou uma impressionante volta de 1m57.194, ficando 0.925s à frente do segundo colocado. O carro número 8 da Team Virage, pilotado por Rik Koen, garantiu o segundo lugar com 1m58.119, enquanto Griffin Peebles, no Duqueine número 12 da Rinaldi Racing, ficou com o terceiro melhor tempo. O grid da classe ainda contará com o Ligier número 11 da Eurointernational na segunda fila, seguido pelos carros da RLR MSport e M Racing.

Na categoria LMGT3, quem brilhou foi Clement Mateu com o Aston Martin número 59 da Racing Spirit of Le Man. Com uma volta de 2m04.641, Mateu colocou a equipe na pole com mais de sete décimos de vantagem. Duncan Cameron, com a Ferrari número 55 da Spirit of Race, largará em segundo, enquanto Martin Berry, no Mercedes-AMG da Iron Lynx, conseguiu se recuperar de uma punição por violação dos limites de pista para garantir a terceira posição com 2m05.417. A terceira fila da LMGT3 terá a Ferrari número 74 da Kessel Racing e o Porsche número 85 das Iron Dames.

A European Le Mans Series também pode ser acompanhada com narração em português, trazendo ainda mais emoção para os fãs brasileiros e lusófonos do endurance. As transmissões ficam por conta do canal A Mil por Hora, comandado pelo experiente jornalista e comentarista Rodrigo Mattar, referência no automobilismo internacional.

Confira o resultado aqui