Incidente precoce encerra participação da Wright Motorsports nas 24 Horas de Daytona

A participação da Wright Motorsports na edição de 2026 das 24 Horas de Daytona chegou a um fim prematuro após um incidente ocorrido ainda no início da tradicional prova de endurance, válida como etapa de abertura do IMSA WeatherTech SportsCar Championship. O Porsche 911 GT3 R Evo nº 120, que vinha apresentando um desempenho consistente na classe GTD, sofreu danos significativos em uma colisão e não teve condições de continuar na corrida disputada no Daytona International Speedway.

Desde os primeiros momentos do fim de semana, a equipe demonstrava potencial para brigar por posições de destaque. Na classificação, Elliott Skeer garantiu o décimo lugar no grid da GTD e foi o responsável por assumir o volante na largada. Logo nas voltas iniciais, o piloto mostrou agressividade e controle, avançando rapidamente no pelotão até alcançar a sétima colocação, estabelecendo um ritmo sólido e competitivo.

Na sequência, Adam Adelson assumiu o comando do Porsche nº 120 e deu continuidade à recuperação da equipe. Mesmo enfrentando tráfego intenso e mudanças nas condições da pista com a chegada do entardecer em Daytona, Adelson conseguiu levar o carro até a quinta posição da classe, mantendo-se próximo dos líderes e reforçando a boa impressão deixada pelo time nas primeiras horas da prova.

No entanto, pouco antes de completar três horas de corrida, a trajetória promissora da Wright Motorsports foi interrompida por um incidente envolvendo um protótipo da classe LMP2. O carro da categoria superior rodou à frente do Porsche, levantando uma grande quantidade de poeira e comprometendo severamente a visibilidade no trecho. Sem tempo hábil para evitar o impacto, Adelson acabou colidindo com a traseira do LMP2, causando danos estruturais que inviabilizaram a continuidade do carro na prova.

Após o acidente, Adelson saiu do carro consciente e orientado. Por precaução, ele foi encaminhado a um hospital local para avaliações médicas adicionais. Após exames mais detalhados, o piloto recebeu alta ainda no mesmo dia, encontrando-se bem e em bom estado de espírito, o que trouxe alívio à equipe e aos familiares.

A Wright Motorsports fez questão de agradecer publicamente às equipes médica e de segurança da IMSA pela resposta rápida e profissional, além de reconhecer o empenho de todos os membros do time que trabalharam intensamente desde os treinos até o momento do abandono.

Apesar do desfecho frustrante em Daytona, o desempenho apresentado nas primeiras horas da corrida deixa a equipe confiante para a sequência da temporada. O foco agora se volta para a próxima etapa do IMSA WeatherTech SportsCar Championship, as tradicionais 12 Horas de Sebring, que acontecem entre os dias 18 e 21 de março de 2026, onde a Wright Motorsports buscará transformar o potencial demonstrado em um resultado expressivo.