IMSA proíbe comentários públicos sobre BoP

A IMSA adicionou uma cláusula ao regulamento do WeatherTech SportsCar Championship proibindo comentários públicos sobre o processo do Balanço de Performance (BoP) entre os carros.

A cláusula foi publicada nesta quarta-feira em uma versão revisada do regulamento esportivo da categoria. A mudança da IMSA é similar à que o Campeonato Mundial de Endurance (WEC) adotou em anos anteriores.

O Artigo 2.2.3.a do Regulamento Esportivo do IMSA WeatherTech SportsCar Championship de 2026 estabelece que: “Montadoras, competidores, pilotos, equipes e quaisquer pessoas ou entidades relacionadas às suas inscrições não devem tentar influenciar o Balanço de Performance (BoP) ou fazer comentários públicos em relação ao processo, metodologia, dados e resultados do BoP, incluindo, mas não se limitando a, comentários feitos via mídia tradicional, digital ou redes sociais.”

A cláusula continua: “A determinação de que qualquer conduta ou comunicação constitua uma violação, independentemente da intenção, será feita exclusivamente a critério da IMSA.”

“Qualquer violação poderá ser penalizada pelos comissários da IMSA a qualquer momento: antes, durante ou depois de uma etapa do campeonato.”

Uma regra similar no Regulamento Esportivo do WEC basicamente eliminou qualquer comentário público de pilotos, equipes e montadoras sobre o BoP.

Em 2024, em um artigo publicado pelo Motorsport.com na Holanda e Itália, o ex-chefe de equipe da Toyota, Rob Leupen, foi o primeiro — e, até agora, o único — membro do Paddock do WEC a quebrar essa regra.

No artigo, Leupen disse que o processo de BoP não era “transparente” e pediu mais “honestidade” dos reguladores daqui para frente.

A equipe japonesa foi punida com uma multa com efeito suspensivo de €10.000, e Leupen deixou a equipe três meses depois.