IMSA: BMW M Hybrid V8 conquista Top 5 nas ruas de Detroit

Na quinta etapa da temporada 2025 do Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar, realizada neste fim de semana nas ruas de Detroit, nos Estados Unidos, o BMW M Team RLL encerrou sua participação com um resultado sólido, mas fora do pódio. O BMW M Hybrid V8 de número 24 terminou a prova em quinto lugar após os intensos 100 minutos de corrida. O resultado quebra uma sequência positiva da equipe, que havia conquistado dois terceiros lugares nas etapas anteriores, em Long Beach e Laguna Seca.

A equipe bávara, que vinha embalada por quatro pole positions consecutivas, desta vez largou da segunda fila do grid. Na sessão classificatória, os pilotos Sheldon van der Linde (África do Sul) e Dries Vanthoor (Bélgica) garantiram a terceira e a quarta posições, respectivamente, interrompendo a impressionante série de poles que vinha sendo protagonizada por Vanthoor.

A corrida foi marcada por intensos duelos e diversos contatos no circuito estreito e técnico de Detroit. Van der Linde iniciou a prova com o BMW M Hybrid V8 número 25, enquanto Vanthoor foi o responsável pela largada no carro número 24. Após as paradas obrigatórias, os carros foram entregues aos respectivos companheiros: Marco Wittmann (Alemanha) assumiu o nº25, enquanto Philipp Eng (Áustria) ficou ao volante do nº24.

Com uma estratégia de pit stop posterior, Eng conseguiu retornar à pista à frente de Wittmann e sustentou a posição até a bandeirada, cruzando a linha de chegada em quinto. Wittmann completou a prova em sexto, mas acabou penalizado por uma ultrapassagem sob bandeira amarela, caindo para o sétimo lugar na classificação final.

Na classe GTD PRO, a Paul Miller Racing teve um início promissor, com seus dois BMW M4 GT3 EVO largando entre os quatro primeiros. Entretanto, a corrida foi decepcionante para a equipe. O carro número 1, conduzido por Madison Snow e Neil Verhagen, enfrentou problemas técnicos que o fizeram perder várias voltas, encerrando a participação apenas na 11ª colocação da categoria. Já o BMW M4 GT3 EVO número 48, de Dan Harper e Max Hesse, chegou a brigar pelo pódio, mas uma colisão seguida de uma punição por drive-through comprometeu a performance, fazendo com que Hesse terminasse em sétimo na classe.

Apesar dos desafios e de não repetir o sucesso das etapas anteriores, a equipe BMW M Team RLL demonstrou competitividade e permanece como uma das forças da temporada 2025 da IMSA.

Abre aspas

Andreas Roos, chefe da BMW M Motorsport: “Infelizmente, a corrida em Detroit não correu como esperávamos. Após a classificação, as coisas pareciam promissoras, com terceiro e quarto lugares em ambas as classes, mas, infelizmente, não conseguimos manter essas posições em uma corrida difícil e com muitos contatos. Na classe GTP, nossas sequências de quatro pole positions e dois pódios consecutivos chegaram ao fim, mas estamos determinados a começar novas sequências na próxima corrida em Watkins Glen. A Paul Miller Racing precisa deixar essa corrida decepcionante para trás rapidamente. Analisaremos cuidadosamente a causa do problema com o carro número 1.”

Dries Vanthoor (nº24 BMW M Hybrid V8, BMW M Team RLL, 5º lugar): “Foi uma corrida difícil. Da minha parte, não consegui uma boa largada e perdi duas posições. Ao longo da corrida, não otimizamos nossa estratégia. Precisamos continuar trabalhando nisso e entender por que os outros estão se saindo melhor nessa área. Voltaremos na luta na próxima vez.”

Sheldon van der Linde (nº25 BMW M Hybrid V8, BMW M Team RLL, 7º lugar): “O que começou com uma ótima classificação e um terceiro lugar, infelizmente, terminou com relativamente poucos pontos na corrida. Fiquei muito feliz com minha volta na classificação. Infelizmente, não conseguimos aproveitar a boa posição inicial na corrida. Isso é algo que precisamos melhorar muito. Estou confiante de que conseguiremos isso em Watkins Glen. O BMW M Hybrid V8 teve um bom desempenho lá no passado e espero que possamos garantir nosso primeiro pódio da temporada.”